ALKYLPOLYGLUCOSIDES, AS SURFACE ACTIVE COMPOUNDS, DECREASING FRICTION COEFFICIENT AND WEAR IN TRIBOSYSTEMS MADE FROM DIFFERENT MATERIALS
Journal Title: Tribologia - Year 2009, Vol 226, Issue 4
Abstract
As additives improving water lubricity alkyl polyglucosides (APGs) were proposed. Two APGs having alkyl chains of various lengths and various polymerization degree were tested. The tribological tests were performed using a ball-on-disc tester. The balls were made of steel, the discs of alumina, zirconia, polyamide, and polymethylmethacrylate. Addition of APG improves water lubricity. The decrease of motion resistance and wear depends on the material of the tribosystem and the type of APG. The results of tribological tests were correlated with activity of APG measured as the wettability of the friction couples by the solutions.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Marian W. Sułek, Tomasz Wasilewski, Emilia Klimaszewska, Marta Ogorzałek, Anna Bąk
Wpływ poślizgu na zużycie i zmiany w mikrostrukturze warstwy wierzchniej stali bainitycznej przeznaczonej na szyny kolejowe
W eksploatacji obserwuje się przyspieszone zużywanie szyn kolejowych w miejscach, występowania ich współpracy z kołami przy zwiększonym poślizgu. Należą do nich ostre łuki, wzniesienia czy odcinki, na których występują c...
Odporność zużyciowa tworzyw konstrukcyjnych współpracujących z powłoką tlenkową
W artykule przedstawiono wyniki badań tribologicznych, stereometrycznych oraz morfologii powierzchni materiałów konstrukcyjnych stalowych AISI: 304, 316, 52100 oraz ceramicznych: węglik wolframu WC, azotek krzemu Si3N4 w...
WPŁYW SIŁ TARCIA NA PROPAGACJE FAL WZDŁUŻNYCH W ZABLOKOWANEJ W ODWIERCIE KOLUMNIE RUR WIERTNICZYCH
W artykule przedstawiono model matematyczny i opracowano program komputerowy do analizy procesów dynamicznych, zachodzących w zablokowanej w odwiercie kolumnie rur wiertniczych podczas oswabadzania kolumny za pomocą mech...
WPŁYW WARUNKÓW EKSPLOATACJI NA WŁAŚCIWOŚCI TRIBOLOGICZNE UKŁADÓW HAMULCOWYCH Z TARCZAMI KOMPOZYTOWYMI
W pracy przedstawiono wyniki badań wpływu czasu postoju pojazdu samochodowego na wartość współczynnika tarcia i zużycia decydujących o skuteczności hamowania układów hamulcowych z kompozytowymi tarczami. Tarcze wykonano...
ANALIZA WARTOŚCI CIŚNIENIA HYDRODYNAMICZNEGO I SIŁY NOŚNEJ PRZY RÓŻNYCH METODACH ROZWIĄZYWANIA RÓWNANIA TYPU REYNOLDSA
Obliczanie rozkładu ciśnienia hydrodynamicznego w szczelinie łożyska ślizgowego następuje najczęściej na podstawie gotowych programów komputerowych opartych na metodach CFD lub własnych procedur obliczeniowych opartych n...