Analiza gradientu temperatury w betonowej nawierzchni drogowej
Journal Title: Bulletin of the Military University of Technology - Year 2018, Vol 67, Issue 4
Abstract
W artykule przedstawiono wyniki badań doświadczalnych, które są kontynuacją badań prowadzonych w ramach pracy doktorskiej. Badania doświadczalne polegały na pomiarze temperatury na różnych głębokościach wewnątrz płyty betonowej, w tym na jej powierzchni, oraz pomiarze temperatury powietrza. Pomiar rozkładu temperatury prowadzono na płycie betonowej o wymiarach zbliżonych do rzeczywistych płyt drogowych. Celem realizowanych badań było określenie gradientu temperatury w płycie betonowej w polskich warunkach klimatycznych oraz weryfikacja dostępnych metod analitycznych. Słowa kluczowe: gradient temperatury, nawierzchnia betonowa, naprężenia termiczne w nawierzchni betonowej.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Grzegorz Rogojsz
Keywords
Related Articles
- EP ID EP433680
- DOI 10.5604/01.3001.0012.8493
- Views 66
- Downloads 0
KOMUNIKAT. Integracja stanowiska napędu bębnowego oraz przyczepy dynamometrycznej do badania ogumienia samochodowego z wykorzystaniem LabVIEW
Wykorzystanie danych z lotniczego skaningu laserowego do analizy nachylenia i ekspozycji dachów w celu montażu kolektorów słonecznych
Ograniczone zasoby złóż paliw oraz ich rosnąca cena na rynku, a także postępujące w ostatnich latach zmiany klimatyczne sprawiły, że coraz więcej uwagi poświęca się środowisku oraz odnawialnym źródłom energii. Wychodząc...
Analiza statyki i dynamiki belek żelbetowych z uwzględnieniem modelu hipotetycznego materiału zastępczego
W pracy zawarto analizy numeryczne belek żelbetowych modelowanych z wykorzystaniemhipotetycznego modelu jednorodnego materiału zastępczego. Wyznaczono parametry statyczno-odkształceniowo-wytrzymałościowe materiału zastęp...
Ocena dynamiki zmian brzegu klifowego położonego w pobliżu miejscowości Pleśna w latach 2006-2015
W wyniku widocznych na naszym globie zmian klimatycznych, które przyczyniają się do podnoszenia średniego poziomu mórz i oceanów oraz do zwiększonej liczby sztormów, zauważalny jest nasilający się proces abrazji morskiej...
Wpływ kulowania na strukturę, mikrotwardość i naprężenia własne stali austenitycznej 1.4539
W artykule przedstawiono wpływ kulowania pneumatycznego (shot peeningu) na strukturę, mikrotwardość i naprężenia własne próbek ze stali austenitycznej 1.4539. Badania wykazałyumocnienie warstwy wierzchniej i wytworzenie...