ANALIZA INWESTYCJI DROGOWYCH PROWADZONYCH NA TERENACH LASÓW ZARZĄDZANYCH PRZEZ PAŃSTWOWE GOSPODARSTWO LEŚNE LASY PAŃSTWOWE W ROKU 2012
Journal Title: Zarządzanie ochroną przyrody w lasach - Year 2015, Vol 0, Issue 1
Abstract
W związku z koniecznością dostosowywania sieci komunikacyjnej do coraz to nowocześniejszego taboru wywożącego drewno z lasu i prowadzącego akcje gaśnicze oraz konieczności udostępnienia lasu jako dobra ogólnodostępnego przed nadleśnictwami stoją duże zadania inwestycyjne modernizacji i rozbudowy leśnej sieci komunikacyjnej. W pracy przedstawiono wyniki analizy dokumentacji przetargowych prowadzonych przez jednostki Lasów Państwowych w 2012 roku. Analizie poddano elektroniczne wersje przedmiarów prac zamieszczonych w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia na Biuletynie Informacji Publicznej 126 nadleśnictw z terenu całej Polski. Pod uwagę wzięto: formalne aspekty przygotowywanej dokumentacji, rodzaje prowadzonych robót drogowych, rozmiar planowanych zadań budowlanych i ich koszty, rodzaje stosowanych technologii budowy nawierzchni oraz preferowanych materiałów (głównie kruszyw) na wykonanie nawierzchni jezdni i poboczy drogowych. Na podstawie przeanalizowanej dokumentacji stwierdzono, że łącznie inwestycje drogowe przeprowadzono na blisko 430 kmb. Najczęściej wykonywano prace związane z przebudowami (46,58%), remontami (34,92 %) i konserwacjami nawierzchni (3,96 %). Roboty przygotowawcze pod inwestycje wymagały usunięcia drzew, wykarczowania pni oraz usunięcia podszytu. W przedmiarach, jako warstwy konieczne wymieniano: górną i dolną warstwę podbudowy, warstwę odsączającą oraz odcinającą. W przedmiarach wskazanym materiałem do wykonania dolnej i górnej warstwy podbudowy było kruszywo łamane. Do wykonania warstwy odsączającej stosowano pospółkę lub piasek, a na warstwę odcinającą stosowano geowłókniny. Natomiast pobocza wzmacniano poprzez ich zagęszczanie lub umocnienie pospółką. Prace ziemne obejmowały: zdjęcie warstwy humusu z 555 tys. m2 oraz wykonanie wykopów i nasypów o kubaturze odpowiednio 2,2 mln m3 i 133 tys. m3. Oszacowano, że przebudowa 1 mb drogi kosztowała 312,56 zł, remont 96,04 zł, a średni łączny koszt wszystkich przeprowadzonych prac wyniósł 638,81 zł za 1 mb.
Authors and Affiliations
Monika Wisocka, Adrian Kasztelan, Sylwester Grajewski, Bogusław Kamiński
SKUTECZNOŚĆ OCHRONY PRZYRODY I WALORÓW KRAJOBRAZOWYCH NA KUJAWACH I POMORZU W LASACH NIESTANOWIĄCYCH WŁASNOŚCI SKARBU PAŃSTWA
Powierzchnia lasów prywatnych w Polsce systematycznie rośnie. Odgrywają one coraz większą rolę w krajobrazie kulturowym jako wyspy środowiskowe i pełnowartościowe użytki ekologiczne. Są ostoją wielu chronionych gatunkó...
WYKORZYSTANIE BEZZAŁOGOWYCH STATKÓW POWIETRZNYCH W GOSPODARCE LEŚNEJ
Bezzałogowe Statki Powietrzne - z początku traktowane jako „zabawka”, z biegiem czasu i postępu technologicznego stały się pełnoprawnym narzędziem wykorzystywanym w gospodarce, w tym w leśnictwie i ochronie środowiska. M...
HEALTH CONDITION OF SELECTED SCOTS PINE STANDS IN SZCZECINEK FOREST DISTRICT
The aim of the study was to determine the health condition of selected Scots pine stands in Szczecinek forest district. Observations were carried out in 2014 on 15 permanent research plots, located on two types of forest...
PREFERENCJE SPOŁECZNE W ZAKRESIE CZASU WYPOCZYNKU W LASACH OBRĘBÓW WARLUBIE I DRWĘCA
Badania przeprowadzone na próbie losowo dobranych 947 dorosłych respondentów wykazały, że 75% z nich wypoczywa w lasach na terenach badań (obręby Warlubie i Drwęca). Zdecydowanie najbardziej preferowaną przez te osoby po...
DEFOLIACJA KORON DRZEWOSTANÓW SOSNOWYCH NADLEŚNICTWA ZŁOCZEW
Sosna zwyczajna jest najważniejszym gatunkiem lasotwórczym polskich lasów. Celem pracy była ocena średniego ubytku aparatu asymilacyjnego wybranych drzewostanów sosnowych w Nadleśnictwie Złoczew (dł. geogr. 18° 36´ 16˝ s...