Analiza oddziaływania wybuchu wewnętrznego na przegrody budowlane
Journal Title: Bulletin of the Military University of Technology - Year 2015, Vol 64, Issue 2
Abstract
W pracy rozważono oddziaływanie wybuchu wewnętrznego na przegrody budowlane. Wyznaczenie maksymalnej wartości ciśnienia szczytowego na czole fali wybuchu wewnętrznego przedstawionona podstawie analizy fal odbitych. Zmienność w czasie oddziaływania wybuchu wewnętrznego opisuje wyłącznie fazę nadciśnienia. Analizę obciążenia od detonacji ładunku wewnętrznego przeprowadzonodla warunków niezaburzonej atmosfery standardowej (MASMAS). Opracowano stabelaryzowany algorytm wyznaczania obciążeń uwzględniający charakterystyki geometryczne przegród budowlanych i pomieszczeń, w których następuje detonacja, oraz parametry ośrodka wybuchu.[b]Słowa kluczowe[/b]: budownictwo, oddziaływania wybuchowe, wybuch wewnętrzny, ładunek punktowy TNT
Authors and Affiliations
Jarosław Siwiński, Adam Stolarski
Keywords
Related Articles
- EP ID EP62784
- DOI -
- Views 107
- Downloads 0
Evaluation of tribological properties of lubricants based on Hersey’s–Stribeck’s characteristics
The content of the paper presents the results of investigations of selected lubricants. The study led to obtaining Hersey’s-Stribeck’s curves and to comparison of the lubricating properties of lubricants belonging to dif...
Identyfikacja parametrów modelu numerycznego obudowy tunelowej w gruncie niespoistym
W pracy przedstawiono identyfikację parametrów modelu numerycznego modelowej obudowy tunelowej w ośrodku gruntowym według metody elementów dyskretnych. Wykorzystano autorski program oparty na metodzie elementów dyskretny...
Calculated and actual reductions of carbon dioxide emissions resulting from thermal modernization of public buildings
The paper presents the reductions of carbon dioxide, resulting from calculations based on the implemented variants of energy audits, in several public buildings situated in North-Eastern Poland. The calculated values are...
Zastosowanie metody Westergaarda do obliczania nawierzchni obciążonej golenią samolotu o układzie kół w systemie tandem
Artykuł obejmuje metodykę postępowania przy obliczaniu nawierzchni sprężystych obciążonych golenią samolotu o układzie kół w systemie tandem. Korzystając z metody Picketta-Raya opracowano nomogramy do wyznaczenia obciąże...
Integration of Open BIM class software in construction projects engineering
The conventional approach to project management in construction industry is based on multiple specialized software tools which have very limited capability of data exchange. The BIM methodology allows for co-operation an...