Analiza rozkładów odstępów czasu pomiędzy pojazdami na obwiedni małych rond
Journal Title: Roads and Bridges - Drogi i Mosty - Year 2010, Vol 9, Issue 3
Abstract
Na dokładność obliczeń warunków ruchu i przepustowości małych rond zasadniczy wpływ ma przyjęty model rozkładu odstępów czasu pomiędzy pojazdami na obwiedni ronda. W stosowanej w Polsce metodzie obliczania przepustowości rond do opisu tego rozkładu wykorzystywany jest model wykładniczy. Jak wykazują liczne badania, rozkład rzeczywistych odstępów czasu na obwiedni ronda odbiega od modelu wykładniczego. Przy średnich i większych natężeniach ruchu jego zastosowanie prowadzi do dużych błędów obliczeń. Podstawowym celem pracy była ocena przydatności teoretycznych modeli zmiennej losowej do opisu odstępów czasu pomiędzy pojazdami na obwiedni ronda. Wykazano, że najlepszym do tego opisu jest rozkład wykładniczy przesunięty i powinien być preferowany do analiz warunków ruchu i przepustowości małych rond w Polsce. Ponadto wyznaczono zależności minimalnego odstępu czasu pomiędzy pojazdami od natężenia ruchu oraz wartości współczynników przeliczeniowych dla pojazdów ciężarowych na obwiedni ronda.
Authors and Affiliations
Tomasz Szczuraszek, Elżbieta Macioszek
Keywords
Related Articles
- EP ID EP69403
- DOI -
- Views 99
- Downloads 0
Asfalty modyfikowane chemicznie o poprawionej adhezji do kruszywa
Trwałość nawierzchni asfaltowych jest uzależniona od stosowania wysokiej jakości asfaltów drogowych. Dobry asfalt powinien charakteryzować się odpowiednimi właściwościami lepkosprężystymi, być odporny na starzenie oraz m...
Verification of the method of estimating bending moments in soil-shell structures on the basis of shell deformation
The paper concerns soil-shell bridge structures of arch cross-section made from corrugated plates. During backfilling the shell crown is deflected upwards and the sides move inwards at the shoulder (haunch) level. The me...
Analysis of time intervals distribution between vehicles on the roadway around central island of small roundabouts
A model of distribution of the time intervals between the vehicles on a roundabout envelope, that is applied to perform the calculations of the traffic conditions and the capacities of small roundabouts, has a significan...
Ultrasonic testing of stresses with longitudinal wave – experimental application to evaluate truss bridge
Paper presents ultrasonic testing of stress changes in elements of steel structure. Basis of ultrasonic method are explained, formulas to calculate stress values based on changes of measured time of flight of ultrasonic...
Ocena metod badania gęstości objętościowej szkieletu gruntowego piasku wykorzystujących widełki wibracyjne i stół wibracyjny
Celem pracy jest porównanie i ocena metod wyznaczania maksymalnej gęstości objętościowej ρdmax piasku. Rozpatrywano metodę widełek wibracyjnych i stołu wibracyjnego. Porównywano skuteczność zagęszczania i powtarzalność w...