ANALYSIS OF MODERN TRENDS IN DEVELOPING THE DESIGN OF TRANSMISSION UNITS AUTOMATIC CONTROL

Abstract

The most commonly used gearbox automated control systems in production of series-produced cars are considered, and the prospects of development are analyzed.

Authors and Affiliations

N. Mikhalevich

Keywords

Related Articles

БИТУМЫ МАЛОЙ ПЕНЕТРАЦИИ, МОДИФИЦИРОВАННЫЕ СТИРОЛ-БУТАДИЕН-СТИРОЛОМ

Приведены результаты исследования трёх битумов разных структурных типов и близ-кой пенетрации как основы получения модифицированных полимером битумов для асфа-льтобетонов с высоким модулем упругости. Выполнена оценка теп...

ВПЛИВ УМОВ РІЗАННЯ НА ЕФЕКТИВНІСТЬ ДРОБОСТРУМИННОГО ЗМІЦНЕННЯ ТВЕРДОСПЛАВНОГО ІНСТРУМЕНТУ

Наведені результати досліджень впливу швидкості різання і переривчастого характеру обробки на міцність твердосплавних токарних різців та ефективність їх дробоструминного зміцнення.

МЕТОД АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ ИДЕНТИФИКАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ НОМЕРОВ НА ОСНОВЕ ОБРАБОТКИ ОДНОРАКУРСНЫХ ИЗОБРАЖЕНИЙ

Описан метод автоматизированной идентификации автомобильных номеров на основе обработки одноракурсных изображений, полученных с помощью видеорегистрирующих средств. Представленный метод позволяет автоматизировать процесс...

DETERMINING OF Cd & Crr BASED ON COASTING OF CAR

The accuracy of the on-road method of determining the air-drag coefficient and vehicle rolling Cd & Crr can be improved by the selection the necessary dependence f(v) in the analysis model. This allows to extend the low...

THE ESTIMATION ALGORITHM OF SUBGRADE HUMIDITY ON THE GPR SURVEY RESULTS

The effect of humidity for strength and deformation characteristics of the underlying soils is considered. The estimation algorithm of subgrade humidity on the GPR survey results is proposed.

Download PDF file
  • EP ID EP238321
  • DOI -
  • Views 65
  • Downloads 0

How To Cite

N. Mikhalevich (2016). ANALYSIS OF MODERN TRENDS IN DEVELOPING THE DESIGN OF TRANSMISSION UNITS AUTOMATIC CONTROL. Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета, 75(), 54-57. https://europub.co.uk./articles/-A-238321