BADANIA MODELOWE ZAWIESZEŃ SAMOCHODOWYCH

Abstract

W referacie przedstawiono model zawieszenia samochodu oraz wyniki badań zawieszeń samochodów osobowych. Głównym celem pracy było wykorzystanie decymacji do badań sygnałów niestacjonarnych. Analiza sygnałów (w środowisku MATLAB) za pomocą decymacji pozwala uzyskać interesujące wyniki badań.

Authors and Affiliations

Paweł SOBCZAK

Keywords

Related Articles

COMPARISON OF PUBLIC TRANSPORT SERVICES ORGANIZATION IN THE PRAGUE AND WARSAW METROPOLITAN REGIONS

This paper presents a selective comparison of the organization of public transport in the metropolitan regions of Prague and Warsaw. A brief description of the regions and the specification of the most important characte...

DOES ELECTRIC CAR PRODUCE EMISSIONS?

This article focuses on the comparison of the amount of emissions produced by vehicles with a combustion engine and electric cars. The comparison, which is based on the LCA factor results, indicates that an electric car...

Oczekiwania zamawiającego w związku z realizacją umowy na kontrolę bezpieczeństwa w lotnictwie cywilnym

Po 18 marca 2013 r. zarządzający lotniskami zobowiązani są do przejęcia od Straży Granicznej zadań związanych z kontrolą bezpieczeństwa osób, bagażu, ładunków i przesyłek. Kontrola ta powinna być wykonywana z zachowaniem...

SIMULATION OF VERTICAL VEHICLE NON-STATIONARY RANDOM VIBRATIONS CONSIDERING VARIOUS SPEEDS

The aim of the paper is the application of evolutionary non-stationary random vibration theory in the classic statistical solution vibrations. The dynamic model parameters are the deterministic function. The evolutiona...

WPŁYW HELU NA MECHANICZNE WŁASCIWOSCI ELASTYCZNYCH SPRZEGIEŁ PNEUMATYCZNYCH

Mechaniczne urzadzenia czesto posiadaja elastyczne sprzegła pneumatyczne. Takie elastyczne sprzegła wpływaja pozytywnie na dany system mechaniczny, a także chronia go przed uszkodzeniem. Nasz Wydział interesuje sie typam...

Download PDF file
  • EP ID EP127500
  • DOI -
  • Views 53
  • Downloads 0

How To Cite

Paweł SOBCZAK (2008). BADANIA MODELOWE ZAWIESZEŃ SAMOCHODOWYCH. Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport, 2008(64), 225-232. https://europub.co.uk./articles/-A-127500