Badania przyspieszone w skali rzeczywistej innowacyjnych nawierzchni drogowych
Journal Title: Roads and Bridges - Drogi i Mosty - Year 2012, Vol 11, Issue 2
Abstract
W artykule przedstawiono wyniki przeprowadzonych w Polsce badań w skali rzeczywistej innowacyjnych nawierzchni drogowych. Odcinek testowy podzielono na cztery części o takiej samej grubości warstw, lecz z różnymi mieszankami mineralno-asfaltowymi, m.in. SMA, betonem asfaltowym, betonem asfaltowym o wysokim module sztywności, mieszanką kompozytową i mieszanką antyzmęczeniową. W ten sposób możliwe było porównanie różnych rozwiązań technologicznych. Odcinki zostały poddane przyspieszonym obciążeniom z zastosowaniem symulatora HVS. Uzupełnieniem były badania terenowe i laboratoryjne.
Authors and Affiliations
Wojciech Bańkowski, Marcin Gajewski
Keywords
Related Articles
- EP ID EP69444
- DOI -
- Views 123
- Downloads 0
Application of FTIR ATR method to examine the polymer content in the modified bitumen and to assess susceptibility of bitumen to ageing
The infrared spectroscopy is suitable for the assessment of chemical compounds based on the plots of light intensity as a function of wavelength within the infrared range of electromagnetic spectrum. It enables the finge...
Dependence of deformation of soil-shell structure on the direction of load passage
The paper analyzes the deformation of a corrugated steel shell of a soil-steel structure resulting from a load applied by a vehicle changing its position in a quasi-static way. The procedure of double (forward and backwa...
Selected properties of FEM numerical models for inverse analysis of road pavement structures
Taking into consideration the key parameters of a FEM based pavement model, such as type, shape of mesh of finite elements, boundary conditions and dimensions, the authors compared the obtained values of elastic moduli w...
Wpływ wysokiej temperatury na właściwości materiałów stosowanych w konstrukcjach asfaltowych nawierzchni mostowych
Nawierzchnia mostowa w szczególnych przypadkach może być poddawana krótkotrwałym oddziaływaniom ekstremalnie wysokiej temperatury, która jest wynikiem pożarów spowodowanych, np. awarią pojazdów. Lepiszcza asfaltowe i mie...
Impact of repetitive loading on subgrade parameters derived from light weight deflectometer test
The most popular methods used for evaluation of subgrade bearing capacity with light weight deflectometer (LWD) assume linear-elastic behaviour of material. In these methods the input data used for identification of subg...