Badanie wpływu samochodowych i przemysłowych olejów przekładniowych na mikropitting kół zębatych

Journal Title: Tribologia - Year 2011, Vol 240, Issue 6

Abstract

Celem pracy była ocena wpływu właściwości samochodowych olejów przekładniowych (przeznaczonych do ręcznych skrzyń biegów oraz do tylnych mostów) na przeciwdziałanie mikropittingowi kół zębatych. Badania wykonano za pomocą stanowiska przekładniowego T-12U, metodą FZG GT-C/8,3/90. Zbadano trzy samochodowe oleje przekładniowe z bazą mineralną – klasy API GL-3, GL-4 i GL-5, a także olej z bazą syntetyczną (PAO) klasy GL-5. Punktem odniesienia były wyniki badań dwóch olejów przekładniowych przemysłowych; jeden z nich miał bazę biodegradowalną. Nie stwierdzono wpływu klasy jakościowej API GL samochodowych olejów przekładniowych na mikropitting. Olej przekładniowy przemysłowy z bazą biodegradowalną pozwala osiągnąć wysoką odporność na mikropitting, podobnie jak najlepsze oleje przekładniowe samochodowe. Nie stwierdzono korelacji pomiędzy oporami ruchu, właściwościami przeciwzatarciowymi oraz właściwościami związanymi z przeciwdziałaniem pittingowi a odpornością na mikropitting. Natomiast lepkość oleju, a co za tym idzie, grubość filmu smarowego, ma korzystny wpływ na przeciwdziałanie mikropittingowi. Badania nad tą formą zużywania będą kontynuowane.

Authors and Affiliations

Waldemar Tuszyński, Marek Kalbarczyk, Michał Michalak

Keywords

Related Articles

THE METHOD OF AMPLITUDE AND PHASE DETECTION IN TAPPING-MODE IN DYNAMIC ATOMIC FORCE MICROSCOPY

This paper presents a method of detecting vibrations in a dynamic probe atomic force microscopy DFM (Dynamic Force Microscopy), which allows simultaneous, synchronous measurement of both the amplitude and phase of harmon...

THE INFLUENCE OF SURFACE LAYER QUALITY ON THE PERFORMANCE CHARACTERISTICS OF MACHINE PARTS UNDER MACHINING

The paper highlights the classification of the quality parameters of the surface layer and their influence on the performance characteristics of machine parts, such as wear resistance, long-term and endurance strength, a...

SIDE PRESSURE IN THE CLOSED FORM DURING THE COMPACTION PROCESS OF LIME-SAND MIXTURE

The article presents an analysis of the impact of compacted granular materials, for example, lime-sand mixture (used in the manufacture of lime-sand brick), the side walls in a closed form. Based on experimental studies,...

MODELLING AND ANALYSIS OF ROTATING SYSTEMS WITH GAS FOIL BEARINGS UNDER TRANSIENT OPERATING CONDITIONS

Gas foil bearings are on the cutting edge of bearing systems that spread worldwide. Although it is a common practice to apply such systems to high-speed fluid-flow machinery, their modelling and analysis still pose a num...

APPLICATION OF TAGUCHI EXPERIMENTS IN A PLANNING METHOD FOR TRIBOLOGICAL RESEARCH

The article presents the Taguchi method elaborated for process optimisation and its application in the area of tribology. Examples are presented of the method application for the optimisation of the parameters value of t...

Download PDF file
  • EP ID EP270602
  • DOI -
  • Views 60
  • Downloads 0

How To Cite

Waldemar Tuszyński, Marek Kalbarczyk, Michał Michalak (2011). Badanie wpływu samochodowych i przemysłowych olejów przekładniowych na mikropitting kół zębatych. Tribologia, 240(6), 241-256. https://europub.co.uk./articles/-A-270602