Charakterystyka lokalnej zabudowy na potrzeby lokalizacji stacji systemu monitoringu oddziaływania ruchu drogowego

Journal Title: Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Year 2017, Vol 208, Issue 6

Abstract

An effective monitoring system is required in order to prevent excessive environmental burden due to transport means emission. The effectiveness of such kind of a system is determined in the first place by the proper location. The article presents the method of assessing potential locations on the intersections taking into account data about local surroundings. The sky view factor is proposed as a quantitative measure, which were calculated using two different methods. A high correlation of results was achieved for the selected set of intersections in Bielsko-Biala.

Authors and Affiliations

Justyna Sordyl, Krzysztof Brzozowski

Keywords

Related Articles

Uszkodzenia silników samochodowych : niektóre aspekty identyfikacji

The following article presents chosen technical aspects of a motor vehicle surveyor regarding the identification of car engine damage. The article encompasses figures which graphically illustrate the presented issue.

Ewolucja projektu konwersji autobusów na trolejbusy w Gdyni

The cost of purchase of vehicles in electric public transport is an important factor in shaping its functioning. In the case of trolleybuses, with a limited market for manufacturers and customers, new vehicles prices are...

Ocena finansowa przedsiębiorstw komunikacji miejskiej

W artykule przedstawiono wyniki badań sytuacji finansowej i ekonomicznej przedsiębiorstw autobusowych realizujących przewozy pozamiejskie. Zaprezentowano wyniki takiej oceny w przedsiębiorstwach komunikacji miejskiej. W...

Analiza drgań ogólnych i miejscowych na stanowisku pracy operatora specjalistycznej maszyny drogowej

The article discusses an attempt to evaluate the ergonomic vibration environment of selected technical sources used in various technological processes. The scope of the tests included measurement of general vibrations in...

Model układu sterującego czterema magneto-reologicznymi tłumikami drgań pojazdu

The paper presents a mathematical model of a vehicle equipped with four magneto-rheological (MR) vibration dampers. This model is used to analyze the vibration of the vehicle. In addition, there is a description of MR co...

Download PDF file
  • EP ID EP265942
  • DOI -
  • Views 68
  • Downloads 0

How To Cite

Justyna Sordyl, Krzysztof Brzozowski (2017). Charakterystyka lokalnej zabudowy na potrzeby lokalizacji stacji systemu monitoringu oddziaływania ruchu drogowego. Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe, 208(6), 420-424. https://europub.co.uk./articles/-A-265942