Construction and calibration of fatigue cracking models of asphalt layers of road pavements in mechanistic-empirical method AASHTO 2004
Journal Title: Roads and Bridges - Drogi i Mosty - Year 2011, Vol 10, Issue 4
Abstract
The paper presents description of the process of construction of fatigue cracking models of asphalt layers in the new American mechanistic - empirical method of pavement design AASHTO 2004. The following were described: models adopted for calibration, problem of different behavior of asphalt layers in stress and strain controlled conditions of loading, used measures of fatigue cracking, calibration based on testing on trial sections of LTPP, simulation analysis and models of fatigue cracking “bottom - up” and “top - down” adopted for design. The importance of field verification of fatigue models was emphasized.
Authors and Affiliations
Józef Judycki
Keywords
Related Articles
- EP ID EP69434
- DOI -
- Views 100
- Downloads 0
Analiza statyczna dyblowanej betonowej nawierzchni lotniskowej z uwzględnieniem zjawiska curlingu płyt
W pracy przedstawiano tematykę analizy dyblowanej betonowej nawierzchni lotniskowej po wystąpieniu zjawiska curlingu płyt uwzględniając zachowania połączeń dyblowanych płyt betonowych. Zaprezentowano przykładowe rozwiąza...
Właściwości stali mostu kolejowego wybudowanego w 1887 roku
W eksploatacji znajduje się jeszcze wiele stalowych mostów kolejowych wybudowanych w drugiej połowie XIX wieku. Parametry mechaniczne i metalurgiczne stali w tych mostach oraz ich trwałość nie są dobrze rozpoznane, mogą...
Zastosowanie popiołu lotnego wapiennego jako aktywnego składnika spoiw drogowych
W artykule przeanalizowano formalne uwarunkowania wykorzystania popiołu lotnego wapiennego jako aktywnego składnika pucolanowo-hydraulicznego cementów i spoiw. Analizę w tym zakresie udokumentowano wynikami badań drogowy...
Capacity assessment and modification of high noise barriers
Capacity assessment and modification of existing steel structure of high noise barriers in which imminent failure conditions occurs is developed in the article. Differences between design assumptions defined by Eurocode...
Chemical resistance of mortars made of cements with calcareous fly ash
This paper presents the results of chemical resistance of mortars made of blended cements with addition of calcareous fly ash. The test results showed that using calcareous fly ash as a cement constituent exerted a posit...