DECISION FUNDS INFORMATION TECHNOLOGY TO CONTROL AEROPLANE ON LANDING DISTANCE
Journal Title: Авиационно-космическая техника и технология - Year 2012, Vol 2, Issue 89
Abstract
Going near application of information technology is considered for the decision of task of traffic of airplane control on the most transitory area of his landing distance on the stage of «parachuting». The examined task behaves to the class of weakly formalize of much parametric tasks. Offered approach near the decision of the put task is based on ideas and principles of artificial intelligence and engineering of knowledge’s, theory of fuzzy sets and linguistic variables. He will allow to describe causal connections in human language between the decline of overloads at landing of airplane and coefficient of non-compensated, releasing from labour intensive procedures of collection and treatment of large arrays of experimental data. Application offered approach will be provided by substantial enhancement parameters of aviating on all of areas of landing distance.
Authors and Affiliations
Наталья Кузнецова, Людмила Капитанова, Александр Джуринский
Keywords
Related Articles
- EP ID EP93087
- DOI -
- Views 108
- Downloads 0
ВЛИЯНИЕ ФАКТОРОВ, ОПРЕДЕЛЯЮЩИХ ВЕЛИЧИНУ ДОПУСКА НА ВНЕШНИЕ ОБВОДЫ БЕСПИЛОТНЫХ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ
Исследование форм современных и перспективных беспилотных летательных аппаратов (БЛА) позволило получить оценку типичных геометрических параметров поверхности и назначения допусков на внешние поверхности аппаратов. В ста...
METHODS AND INSTRUMENTS FOR NONCONTACT DIAGNOSTICS OF THE TCAS SYSTEM
This article is devoted to an investigation of the TCAS (Traffic Collision Avoidance System) diagnostics and self-diagnostics problems. The aim of the current research is to prepare the TCAS system built-in diagnostics a...
РЕЗОНАНСНЫЙ РУЛЕВОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПРИВОД. ТЕПЛОВАЯ МОДЕЛЬ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ
Экспериментально исследован трёхфазный безколлекторный двигатель постоянного тока с гладким статором, используемый как исполнительный двигатель электрических рулевых приводов летательных аппаратов и построены его аналити...
SIMULATION OF FUEL COMBUSTION INTO THE THERMAL-PULSE CHAMBER TAKING INTO ACCOUNT DEFLAGRATION TO DETONATION TRANSITION
Mathematical model for calculation of the fuel combustion into the constant volume cylindrical chamber taking into account deflagration to detonation transition are suggested. Model takes into account heat transfer, conv...
ВЛИЯНИЕ РАЗЛИЧНЫХ ФАКТОРОВ НА МОРФОЛОГИЮ ПОВЕРХНОСТИ ПОКРЫТИЙ ТИПА WC, ОСАЖДЕННЫХ ИОННО-ПЛАЗМЕННЫМ МЕТОДОМ
Исследована морфология поверхности покрытий типа WС, сформированных ионно-плазменным методом на подложках из безоловянистой бронзы БрАЖ9-4 и нержавеющей стали 12Х18Н9Т. Изначально подложки имели одинаковую шероховатость....