DEFINITION OF RATIONAL DISTRIBUTION COEFFICIENT OF BRAKING FORCES BETWEEN THE VEHICLE AXLES AT SERVICE BRAKE APPLICATION
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2015, Vol 69, Issue
Abstract
The law of distribution of braking forces between the axles which provides the tendency of outrunning locking of front wheels of the car at service brake application and at emergency brake applications on roads with different friction coefficient is defined.
Authors and Affiliations
M. Podryhalo
COEFFICIENT Kj AS A FACTOR DETERMINING THE SERVICE LIFE OF ACTUATING FLUID
The influence of particle size distribution of fluid contamination MG-46-B on its anti-wear properties. The regularities of changes in the coefficient of anti-wear properties of the working fluid MG-46-B, as the factor d...
IMPROVEMENT OF UNDERGROUND PUBLIC CONVEYANCE SERVICE
The underground public conveyance service and the negative phenomenon of unevenness of usage of different train carriages train have been considered. The measures necessary to reduce the need for the rolling stock, run o...
ИССЛЕДОВАНИЕ ДЕФОРМИРОВАНИЯ ОБРАЗЦА ИЗ АСФАЛЬТОБЕТОНА НА РАСКОЛ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ТЕНЗОМЕТРИЧЕСКОЙ АППАРАТУРЫ
Описано экспериментальное исследование процесса деформирования на раскол асфальтобетонного образца при положительной температуре. С использованием тензометрических измерений получены динамические зависимости изменения де...
НАГРУЗКИ, ДЕЙСТВУЮЩИЕ НА БУЛЬДОЗЕР ПРИ ТРАНСПОРТИРОВКЕ ГРУНТА
Рассмотрено движение бульдозера по неровностям реального забоя. Определены величины перемещений отвала вследствие неровностей забоя, рассчитаны значения величины срезаемой стружки по длине отвала и длине забоя. Рассчитан...
[b]ОБҐРУНТУВАННЯ ВИКОРИСТАННЯ ЧИСЛОВИХ МЕТОДІВ ПРИ РОЗРАХУНКАХ ВАНТАЖОПІДЙОМНИХ МАШИН [/b]
Використання числових методів при розрахунках вантажопідйомних машин дає можливість оптимізувати їх конструкцію на багатокритеріальній основі.