DESIGN AND POWER CHARACTERISTICS OF HIGH LOAD CAPACITY FRICTION CLUTCHES
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2016, Vol 73, Issue
Abstract
A design of a high load capacity friction clutch for a variety of machines equipped with internal combustion engines and mechanical drives to prevent overload has been offered. The calcula-tion schemes, analytical expressions and results of comparative quantitative analysis of basic geometrical parameters of both known clutches and clutches of the offered design have been given.
Authors and Affiliations
I. Kyrychenko, V. Malashchenko, B. Torbych
[b]МЕХАНИЧЕСКОМУ ФАКУЛЬТЕТУ ХНАДУ – 60 ЛЕТ [/b]
[b]ДОСЛІДЖЕННЯ ВПЛИВУ ПІДКРІПЛЕНЬ НА НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНИЙ СТАН РОЗРІЗНИХ БАРАБАНІВ ШАХТОВИХ ПІДЙОМНИКІВ[/b]
Висвітлено результати комп’ютерного моделювання кінцево-елементної моделі розрізного барабана шахтової піднімальної машини, обладнаного різними підкріпленнями, а також моделювання непідкріпленого барабана з метою розробк...
REQUIREMENTS TO THE MODERN CONTROL SYSTEM FOR LABOUR PROTECTION AT RAILWAY TRANSPORT ENTERPRISES
Revision of outdated organizational approaches to labour protection control has been proved actual; the necessity to work out a modern control system for labour protection at railway transport based on the principles of...
INFLUENCE OF FILLING OF BUS CABIN BY PASSENGERS ON BRAKING DISTANCE LENGTH
Investigation of braking distance with different bus fill degree in typical city operation conditions was carried out using modern equipment. It is determined that the increase of the bus fill degree and the initial spee...
ПРОБЛЕМИ ВИКЛАДАННЯ НАНОМЕТРОЛОГІЇ В УНІВЕРСИТЕТАХ
На підставі аналізу стану розвитку метрологічного забезпечення нанотехнологій визначені основні проблеми підготовки технічних фахівців у вищій школі. Обґрунтовані пропозиції щодо викладання нанометрології в технічних та...