Determinación de las tensiones por elementos finitos de un tornillo de acero microaleado AISI 4140

Journal Title: Ciencia & Futuro - Year 2024, Vol 14, Issue 1

Abstract

Se determinó el comportamiento a la fatiga en un tornillo de acero micro aleado AISI 4140 empleado en la culata del motor de combustión interna MAN B&W a través del Método de los Elementos Finitos. A partir de tamaño crítico de grietas de 4,2; 6,2; 8,1 y 21,6 se estableció la metodología de cálculo donde se consideró la carga distribuida de contacto y de rozamiento, las solicitaciones, el esfuerzo normal y el de corte, para determinar el fenómeno de la fractura en el tornillo. Se comprobó que la falla por fatiga del tornillo inicia con tensiones de Von Misses mínimas de 401,8 MPa; las cuales se incrementan hasta un valor máximo de 1 796 MPa; provocando la falla por fractura en los primeros filetes de rosca. La carga aplicada de 2 369 149,4 N; genera un esfuerzo cortante máximo de 104,55 Nm2, siendo este el pico máximo de resistencia antes que se produzca el fallo por fractura y que al ejercer una fuerza de 297 918,52 N; inicia un cambio en el límite elástico de este acero con la propagación de grietas, siendo el valor de 6,2 mm, la zona de transición entre las deformaciones elásticas y plásticas con incremento de la deformación.

Authors and Affiliations

Roxana Pupo Matos, Felix Reinier Muñoz Dranguet, Andier Samiñón Durán, Elís E. Guzmán Romero

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How To Cite

Roxana Pupo Matos, Felix Reinier Muñoz Dranguet, Andier Samiñón Durán, Elís E. Guzmán Romero (2024). Determinación de las tensiones por elementos finitos de un tornillo de acero microaleado AISI 4140. Ciencia & Futuro, 14(1), -. https://europub.co.uk./articles/-A-731624