DETERMINATION OF TRAFFIC CONGESTION IN CENTRAL PART OF KHARKIV ON BASIS OF PARKING DENSITY LAW
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2010, Vol 27, Issue
Abstract
The technique and results of vehicles parking density law determination by the roadside that allowed to determine the rate of congestion in the central part of Kharkiv are presented.
Authors and Affiliations
P. Gorbachov, O. Koliy
КРИТЕРИИ ИДЕНТИФИКАЦИИ ПАРАМЕТРОВ ХАОТИЧЕСКОЙ ДИНАМИКИ УПРАВЛЯЕМОГО ОБЪЕКТА
Рассмотрены вопросы определения и использования специальных критериев для задачи идентификации нелинейных динамических систем. Предложен подход к созданию критериев идентификации, пригодных для идентификации систем, проя...
ВИРІШЕННЯ МАТЕМАТИЧНОЇ МОДЕЛІ РУХУ ГУСЕНИЧНОЇ ПЛАТФОРМИ ЗА РІЗНИХ КЕРУЮЧИХ ВПЛИВІВ
Вирішення математичної моделі руху гусеничної платформи у процесі здійснення повороту на різних передачах і за різних керуючих впливів дозволило отримати характерні траєкторії руху для різних дорожніх умов та органів кер...
ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ МАКЕТА МОДУЛЯ ФИЛЬТРА ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ БЫСТРОХОДНОГО ДИЗЕЛЯ
Рассмотрены вопросы проектирования и изготовления макета модуля фильтра твердых частиц быстроходного дизеля и безмоторного испытательного стенда для экспериментального определения гидравлического сопротивления макета мод...
МУЛЬТИМЕДІЙНА ГНУЧКА КОМП’ЮТЕРИЗОВАНА СИСТЕМА БЕЗПЕРЕРВНОГО МОНІТОРИНГУ ТЕХНІЧНОГО СТАНУ АВТОМОБІЛЯ
Запропоновано концепцію гнучкої комп’ютеризованої системи температурного аналізу вузлів та агрегатів транспортного засобу, контролю його динамічних характеристик.
DETERMINATION OF TRAFFIC CONGESTION IN CENTRAL PART OF KHARKIV ON BASIS OF PARKING DENSITY LAW
The technique and results of vehicles parking density law determination by the roadside that allowed to determine the rate of congestion in the central part of Kharkiv are presented.