DETERMINING AND VERIFYING THE GEOMETRIC CHARACTERISTICS OF HELICAL GROOVES IN THE WORM IN PLANETARY TOROIDAL DRIVES IN A MORE EFFECTIVE WAY
Journal Title: Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport - Year 2017, Vol 96, Issue 96
Abstract
In the toroidal drive, a screw-shaped groove is cut into the globoid worm. There is contact with the rolling element in this groove. This helix can be described by parametric equations. When calculating the values of the first and second curvature of the curve, as well as the radius of curvature, we must calculate the individual derivations. A new, more effective way is to determine the values already mentioned by using NX software only. When using Siemens PLM NX software, it is not necessary to determine individual derivations and their values, although the NX software determines the radii of the first and second curvature, based on the defined helix curve.
Authors and Affiliations
Jarmila VOJTKOVÁ
Keywords
Related Articles
- EP ID EP231220
- DOI 10.20858/sjsutst.2017.96.18
- Views 51
- Downloads 0
OPTYMALIZACJA KONSTRUKCJI WZMOCNIEŃ ELEMENTÓW NOŚNYCH MASZYN I URZĄDZEŃ
W pracy przedstawiono możliwości zwiększenia wytrzymałości konstrukcji nośnych maszyn i pojazdów. Określono wpływ rozwiązań konstrukcyjnych i zastosowanych materiałów na wytrzymałość oraz nośność węzłów konstrukcyjnych....
THE ROLE OF NON-PROFIT ORGANIZATIONS IN DEVELOPING TRANSPORT POLICY
Non-profit organizations is a rapidly growing area of the economy in Europe. Also in Poland, the non-profit sector is an active participant in economic and social life. In non-profit organizations can play an important r...
OBJECT LOCATION IN DIGITAL IMAGES FROM A ROAD TRAFFIC VIDEORECORDER
Summary. The paper presents issues of road traffic scene analysis. Image conversion into the two-layer data model is used as a preliminary processing method in detection of object feature points. The feature points detec...
OKREŚLENIE WŁAŚCIWOŚCI PNEUMATYCZNEGO SPRZĘGŁA ELASTYCZNEGO Z ELEMENTAMI KLINOWYMI
W katedrze zajmujemy się badaniem i rozwojem elastycznych sprzęgieł pneumatycznych łączących wały, które w przeciwieństwie do innych sprzęgieł dodatkowo umożliwiają zmianę ich sztywności za pomocą zmiany ciśnienia medium...
THE USAGE OF LOGNORMAL DISTRIBUTION TO SIMULATE TIME OF PASSENGER EXCHANGE
The article presents the effects of researches, which have been done in buses of Municipal Transport Enterprise in Sosnowiec (Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Sosnowcu). They have been related to number of person...