DIAGNOSTICS OF THE WEAR INTENSITY OF ENGINE OIL DURING OPERATION

Journal Title: Tribologia - Year 2012, Vol 246, Issue 6

Abstract

The paper presents the results of engine oil performance characteristics in the context of diagnosis. Diagnostic tests include the kinematic viscosity of engine oil, and the friction coefficient values obtained for the reference absorbency changes in the IR spectrometry. Oil samples were collected for testing an internal combustion engine during its operation.

Authors and Affiliations

Paweł Piec

Keywords

Related Articles

Właściwości tribologiczne warstw typu duplex otrzymywanych poprzez uszczelnianie w kwasie bursztynowym

W pracy przedstawiono właściwości tribologiczne warstw typu duplex otrzymywanych na stopie aluminium EN AW-5251 metodą anodowania twardego aluminium w elektrolicie wieloskładnikowym oraz poddanych procesowi uszczelnienia...

Zróżnicowanie mechanizmów zużywania korozyjno-mechanicznego stali odpornych na korozję w węzłach ślizgowych

W artykule przedstawiono wyniki badań zużycia korozyjno-mechanicznego wybranych stali odpornych na korozję (AISI 430, AISI 420, AISI 321 i AISI 304) w 5% i 10% roztworze H2SO4 oraz 3,5% roztworze NaCl. Eksperymenty wykon...

RESEARCH OF ANTIWEAR AND ANTISEIZURE PROPERTIES OF THE GREASES USED IN ROLLING BEARINGS

Rolling bearings exist practically in all machines where elements are interacting. They often determine the machine’s reliability, and the essential role (quite often unappreciated) is played by lubricant. The lubricant...

WPŁYW DITIOFOSFORANÓW CYNKU NA TRIBOLOGICZNE WŁAŚCIWOŚCI STABILIZOWANEGO TLENKU CYRKONU CZĘŚĆ III. SMAROWANIE STYKU TARCIOWEGO

Właściwości smarowe di-n-alkiloditiofosforanów cynku (ZDTP), di(mono-n-nonylo-fenylo)ditio-fosforanu cynku (MAP) i di(di-nnonylofenylo) ditiofosforanu cyku (DAP) zależą od struktury cząsteczki dodatku i jego stężenia w r...

THE EFFECT OF MIXTURES GRANULOMETRIC COMPACTED SAND-LIME ON THE COEFFICIENT OF EXTERNAL FRICTION

The article presents an analysis of a granulometric sand-lime mixture on the coefficient of friction that occurs between the wall matrix and thickened mixture. The analysis was conducted based on experimental data obtain...

Download PDF file
  • EP ID EP270000
  • DOI -
  • Views 83
  • Downloads 0

How To Cite

Paweł Piec (2012). DIAGNOSTICS OF THE WEAR INTENSITY OF ENGINE OIL DURING OPERATION. Tribologia, 246(6), 139-145. https://europub.co.uk./articles/-A-270000