Диаграммы оптимального распределения нагрузок между котлами ТЭЦ
Journal Title: Вісник Приазовського державного технічного університету. Серія: Технічні науки - Year 2014, Vol 28, Issue
Abstract
Проанализированы изменения статей потерь и КПД котла от нагрузки, построены энергетические характеристики, разработана математическая модель оптимального распределения нагрузок между параллельно работающими котлами. Результаты позволят снизить эксплуатационные расходы при производстве тепловой энергии
Authors and Affiliations
V. M. Zhitarenko
Вплив забруднення поверхонь нагрівання на інтенсивність теплопередачі в утилізаційних котлах при спалюванні водопаливних емульсій
Наведені результати експериментально-розрахункових досліджень коефіціє-нтів забруднення, теплопередачі та теплової ефективності при спалюванні водопаливних емульсій для сухих і конденсаційних поверхонь нагрівання утилі-з...
Определение предела текучести композитного материала на основе полимера в условиях повышенных температур
Проведено теоретическое и практическое исследование влияния температуры на механические характеристики композитного материала «Multimetal Stahl 1018» («MM Stahl 1018»). Описаны лабораторные установки, на которых были про...
Совершенствование конструкции двухслойного упругого элемента компенсатора погрешностей системы «пресс-штамп»
В статье приведены усовершенствованные конструкции упругого элемента компенсатора погрешностей направления ползуна. Определена оптимальная величина горизонтального перемещения верхней пластины для достижения необходимой...
Закономерности формирования шероховатости поверхности при абразивной обработке и условия ее уменьшения
Проведен теоретический анализ закономерностей формирования шероховатости поверхности при абразивной обработке. Установлено, что уменьшить шероховатость поверхности при шлифовании можно увеличением количества одновременно...
Оценка на основе объемной скорости сгорания экономической и технической эффективности работы дизелей
В статье рассматривается подход к оценке комплексной эффективности дизеля. Используемый в работе подход позволяет выявить новые и конкретизировать уже существующие пути решения проблемы повышения эффективности дизелей с...