ДО ПИТАННЯ МОДЕЛЮВАННЯ ПРОСТОРОВИХ ПЕРЕХІДНИХ КРИВИХ ЗАЛІЗНИЧНОГО ШЛЯХУ

Abstract

Залізничний шлях, який на перший погляд має дуже просту геометрію у вигляді двох паралельних рейок, насправді має певні геометричні особливості, обумовлені як рельєфом місцевості, наявністю населених пунктів, так і силовою взаємодією рейок з колісними парами локомотивів і вагонів.

Authors and Affiliations

В. Д. Борисенко, В. С. Мартиненко

Keywords

Related Articles

АНАЛИЗ ГЕОМЕТРИЧЕСКИХ ФОРМ ПРИ СОЗДАНИИ ОРНАМЕНТОВ ДЛЯ АВТОМАТИЗАЦИИ ИХ ПОСТРОЕНИЯ

Рассмотрены примитивы и составные формы, используемые при формировании геометрических орнаментов.

РОЗРАХУНОК ВІДМОВОСТІЙКОСТІ КОМП’ЮТЕРНИХ СИСТЕМ

Розрахунок надійності роботи систем з резервуванням залишається актуальною проблемою. Найбільш ефективний метод розрахунку надійності таких систем використовує теорію випадкових марківських процесів і зводиться до розв’я...

ЗАСТОСУВАННЯ ПРОГРАМНОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ LABVIEW ДО МОДЕЛЮВАННЯ ТЕПЛОВИХ ПРОЦЕСІВ І ВІЗУАЛІЗАЦІЇ ЇХ РЕЗУЛЬТАТІВ

Теплові процеси відіграють важливе значення в різних галузях науки і техніки. Від правильного визначення поля температур залежить довговічність роботи тих чи інших деталей, а отже і виробу у цілому. Відомо, що перевищенн...

МОДЕЛЮВАННЯ ПЛОСКИХ КРИВИХ ІЗ ЗАСТОСУВАННЯМ ЛІНІЙНИХ, КВАДРАТИЧНИХ І КУБІЧНИХ ЗАЛЕЖНОСТЕЙ КРИВИНИ ВІД ДОВЖИНИ ДУГИ

Метою роботи є подальший розвиток методу моделювання та дослідження плоских кривих ліній, кривина яких підпорядковується лінійній, квадратичній або кубічній залежності від довжини її дуги, формування на їх основі...

МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ РАЗРУШЕНИЯ ГОРНОЙ ПОРОДЫ В ОКРЕСТНОСТИ ВЫРАБОТКИ

Рассматривается задача о деформировании и разрушении горной породы в окрестности сферической полости. Для описания поведения породы воспользуемся моделью континуального разрушения упругих тел [1], основанной на локальном...

Download PDF file
  • EP ID EP434125
  • DOI -
  • Views 64
  • Downloads 0

How To Cite

В. Д. Борисенко, В. С. Мартиненко (2017). ДО ПИТАННЯ МОДЕЛЮВАННЯ ПРОСТОРОВИХ ПЕРЕХІДНИХ КРИВИХ ЗАЛІЗНИЧНОГО ШЛЯХУ. Інформаційні технології в моделюванні, 0(), 13-16. https://europub.co.uk./articles/-A-434125