ДОСЛІДЖЕННЯ ТА ДІАГНОСТИКА ЕЛЕКТРИЧНИХ СИСТЕМ ЕЛЕКТРОМОБІЛЯ BMW I3
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2019, Vol 44, Issue
Abstract
Стаття присвячена підвищенню ефективності використання електричних транспортних засобів за рахунок дослідження та діагностики електричних систем електромобіля BMW i3. Проведено аналіз основних технічних характеристик BMW i3, досліджено основні компоненти його електрообладнання та систем зарядки його високовольтної тягової акумуляторної батареї. Здійснено практичну діагностику електрообладнання електро-мобіля BMW i3 в умовах СТО «Баварія Моторс», м. Харків.
Authors and Affiliations
O. P. Smyrnov, A. О. Borisenko, A. V. Marchenko, S. V. Yevtushenko
СОПРОТИВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЮ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ ПРИ ВЫБЕГЕ
Характер реальной зависимости сопротивлений движению легковых автомобилей от скорости при свободном выбеге заметно отличается от расчетного. Частично эти различия можно устранить, выделив в явном виде потери холостого хо...
АНАЛІЗ СТІЙКОСТІ СТАЛЕВИХ ЕЛЕМЕНТІВ З УРАХУВАННЯМ УМОВ ЇХ КРІПЛЕННЯ ТА ЖОРСТКОСТІ ОПОР
Робота присвячена дослідженню стійкості сталевих стиснутих елементів конструкцій та деталей машин з урахуванням умов їх кріплення. Запропоновано нові прості формули для розрахунків стиснутих елементів за критичними наван...
УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ ВПРЫСКА ТОПЛИВА ТИПА «СOMMON RAIL» ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ
Рассмотрена проблема управления системой впрыска топлива при отказе клапана пьезофорсунки. Предлагается устройство управления системой впрыска топлива, использующее пьезофорсунки с клапанами, работающими на прямом и обра...
RESONANT OSCILLATIONS OF A ROTOR ON AXIALLY PRELOADED BALL BEARINGS UNDER THE JOINT ACTION OF UNBALANCE AND VIBRATION OF SUPPORTS
The model of nonlinear vibrations of the rotor supported by axial preload angular ball-bearings was developed. The frequency response of the system is obtained by the continuation method at joint action of unbalance and...
ОЦЕНКА ЭНЕРГОЗАТРАТ ВОДИТЕЛЯ НА ТОРМОЗНОЕ УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
Предложена методика оценки энергозатрат водителя на тормозное управление автомобилем. Методика оценки учитывает энергозатраты на приведение в действие тормозной системы и энергозатраты при установившемся торможении.