ДОСЛІДЖЕННЯ ВИКОРИСТАННЯ ПЛАСТИКОВИХ ВІДХОДІВ ЯК ДОБАВКИ ДЛЯ БІТУМНОГО БЕТОНУ ПРИ ЗАСТОСУВАННІ МОКРОГО ПРОЦЕСУ ЗМІШУВАННЯ
Journal Title: Наука та прогрес транспорту - Year 2017, Vol 0, Issue 6
Abstract
Мета. Пластмасові відходи стали серйозною екологічною проблемою, викликаною їх експоненціальним ростом через швидку урбанізацію. В якості вирішення проблеми використовуються відходи для створення міцної дорожньої поверхні. Для змішування пластикових відходів із бітумом вживаються сухий та вологий процеси. Сухий процес змішування пластикових відходів із бітумною сумішшю є найбільш поширеним, проводиться багато досліджень по його застосуванню. Метою даної роботи є дослідження пластикових відходів у якості добавки для бітумного бетону з використанням мокрого процесу змішування. Методика. Технологія цієї роботи була розроблена в ході комплексного дослідження, яка в тому числі вивчає склад бітумної суміші Marshall. Даний компонент додавався до пластмасових відходів. Модифікація бітуму, отримана при використанні мокрого процесу змішування, випробовувалася на дослідних зразках. Аналіз результатів також представлявся у формі таблиці та малюнків. У цій роботі для переробки бітуму використовуються поліетиленові відходи LDPE і HDPE. Результати. Отримані результати показують, що додавання 6 % бітуму покращує властивості суміші Marshall. Використання пластика для модифікації бітуму не тільки робить дорожню поверхню більш довговічною, але також є екологічно чистим способом правильної утилізації пластикових відходів. Наукова новизна. Розширено уявлення про перевагу використання пластикових відходів у якості компонентів бітумного бетону при застосуванні мокрого процесу змішування. У той же час автори підкреслюють, що в даній роботі мокрий процес змішування ще не вивчений у повному обсязі. Практична значимість. Практичне застосування утилізації пластикових відходів для модифікації бітуму в бітумній суміші підвищує значення стабільності, що призводить до більш міцної дорожньої поверхні. Крім того, метод забезпечує належну утилізацію пластикових відходів екологічно безпечним способом.
Authors and Affiliations
Anurag Virendra Tiwari, Y. R. M. Rao
Keywords
Related Articles
- EP ID EP255769
- DOI 10.15802/stp2017/114319
- Views 67
- Downloads 0
СИНЕРГЕТИЧЕСКИЙ ПОДХОД К РАСЧЕТУ ПЛАНА ФОРМИРОВАНИЯ ОДНОГРУППНЫХ ПОЕЗДОВ
Цель. Данная работа предполагает исследовать возможность использования критерия, позволяющего учитывать расходы, связанные с нахождением локомотивов и вагонов в движении, при разработке плана формирования одногруппных по...
ВРАХУВАННЯ АЕРОДИНАМІЧНОГО ВПЛИВУ ПРИ ВСТАНОВЛЕННІ МАКСИМАЛЬНО-ПЕРЕДБАЧЕНИХ ШВИДКОСТЕЙ РУХУ ВИСОКОШВИДКІСНОГО ПОТЯГУ
Мета. У роботі передбачається провести дослідження впливу аеродинамічного тиску на максимально-допустимі швидкості руху високошвидкісного поїзду по існуючій інфраструктурі залізниці. Методика. Дослідження величини та нап...
РЕФОРМУВАННЯ ТА РЕСТРУКТУРИЗАЦІЯ УКРЗАЛІЗНИЦІ: КЛЮЧОВЕ ЗАВДАННЯ ДЛЯ УКРАЇНСЬКИХ РЕФОРМАТОРІВ
Мета. У даній статті розглядаються варіанти реформування та реструктуризації Укрзалізниці, доступні для України. Методика. Наведені основні варіанти реструктуризації, отримані шляхом аналізу літературних джерел, які стос...
ДИНАМИКА ВИБРОПИТАТЕЛЕЙ С НЕЛИНЕЙНОЙ УПРУГОЙ ХАРАКТЕРИСТИКОЙ
Цель. Условием бесперебойной и эффективной работы каждой технологической линии является использование транспортирующих машин с высокими техническими характеристиками. Хорошо себя зарекомендовали на практике конструкции м...
ПРОПОЗИЦІЇ ЩОДО УДОСКОНАЛЕННЯ ПРОЦЕСУ ФОРМУВАННЯ ПРОГРАМ ІЗ РЕФОРМУВАННЯ ГАЛУЗІ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ
Мета. Робота ставить за мету розробку пропозицій щодо удосконалення процесу формування заходів та програм із реформування галузі залізничного транспорту України в процесі євроінтеграції на основі дослідження, порівняння...