Досвід оптимізації процесу ведення вибухових робіт в умовах кар’єрів Криворіжжя
Journal Title: Вісник Криворізького національного університету - Year 2016, Vol 1, Issue 43
Abstract
Наведено результати експериментальних вибухів у Першотравневому та Ганнівському кар’єрах ПАТ «ПІВНГЗК», в яких застосовано розподілення свердловинних зарядів на дві частини і короткоуповільнене їх підривання одна відносно одної. Обґрунтовано конструктивні параметри свердловинних зарядів (верхнього і нижнього), забійки і інертного проміжку, так, що весь 15 м уступ розподіляється на дві майже рівні частини. Зроблено аналіз розповсюдження пря-мих і відбитих хвиль в тілі уступу після спрацювання верхньої частини заряду, яким обґрунтовано інтервал сповіль-нення між частинами видовженого заряду вибухової речовини, який охоплює терміни часу на проходження прямих хвиль до вільних поверхонь укосу і покрівлі уступу, відбитих хвиль до нижнього торця заряду, посування обох хвиль повз цей торець, а також, змінення розтягуючих напруг стискаючими. Лише по завершенню обумовленого процесу найдоцільніше підривати нижній заряд вибухової речовини. Наведено результати подрібнення гірських порід в експе-риментальних і контрольних дільницях вибухових блоків. Стосовно пропонованого способу із розподіленням заряду на частини і їх підриванням із сповільненнями, особливої уваги потребує розмір інертного проміжку, який забезпечуватиме цілісність газових пухирців у тій частині заряду, що підривається пізніше. На відміну від даних у роботі, в даному випадку цей параметр, з урахуванням конкретних особ-ливостей Першотравневого та Ганнівського родовищ, краще приймати в межах 3,5-4 м. Задекларований спосіб короткоуповільненого підривання частин свердловинних зарядів одна відносно одної було ви-користано саме з метою забезпечення рівномірності подрібнення гірських порід по всій висоті уступу на Першотравне-вому кар’єрі ПАТ «ПІВНГЗК» на одній із частин експериментального блоку №78, розташованого на гор.+29/+17 м і підірваного 26.06.2014 р. На іншій (контрольній) ділянці вибухового блоку роботи виконували згідно паспорту веден-ня буровибухових робіт. У цій ділянці кар’єру було зареєстровано схильність до завищень по підошві уступу в межах 3,1-6,2 м. Навпроти, зі сторони фронтальної частини блоку і відкосу уступу, на рівні нижньої бровки спостерігались завищення по підошві в межах 1,0-2,0 м.
Authors and Affiliations
V. V. Gura
Keywords
Related Articles
- EP ID EP363224
- DOI -
- Views 116
- Downloads 0
Енергоефективні режими гальмування тягових асинхронних електроприводів
Мета. Метою даної роботи є дослідження питання формування сигналу завдання електромагнітного моменту системи векторного керування асинхронним двигуном з метою максимізації обсягу повернутої електроенергії до джерела при...
Розробка засобів визначення адгезійної міцності покриттів на основі нечіткої логіки
Метою роботи є розробка засобів оперативної атестації адгезійної міцності тонкоплівкових покриттів на основі інфор-маційних технологій. У роботі представлено дослідження методів отримання тонкоплівкових покриттів, аналіз...
Автоматизована система інтелектуального керування транспортними потоками із застосуванням технології машинного зору
Мета. Метою даної роботи є підвищення ефективності керування рухом транспорту на перехресті шляхом дослідження і розроблення автоматизованої системи інтелектуального керування на базі апарата нечіткої логіки; визначення...
Досвід використання тонкого грохочення в схемах переробки магнетитових кварцитів
Мета. Метою даної роботи є визначення можливості отримання високоякісного концентрату при збагаченні магнети-тових кварцитів з використанням операції тонкого грохочення в різних схемах збагачення. Підвищення масової част...
Обгрунтування розробки методики ресурсного планування проектів ремонтів і модернізації складного технологічного обладнання
Мета. Метою даної публікації є обґрунтування доцільності застосування нової методики ресурсного планування про-ектів ремонтів і модернізації складного технологічного обладнання, яка враховує специфіку діяльності вітчизня...