DZIAŁALNOŚĆ PATENTOWA W DZIEDZINIE KONSTRUKCJI SPRZĘGIEŁ PNEUMATYCZNYCH ORAZ ICH ZASTOSOWANIA W UKŁADACH MECHANICZNYCH
Journal Title: Scientific Journals of Silesian University of Technology. Series Transport - Year 2014, Vol 2014, Issue 84
Abstract
Układy mechaniczne z silnikami spalinowymi, sprężarkami, pompami i wentylatorami można określić jako układy mechaniczne drgające skrętnie (UMDS). Z tego powodu konieczne jest opanowanie ich niebezpiecznego drgania skrętnego. Zostało potwierdzone, że niebezpieczne drganie skrętne można zmniejszyć do dopuszczalnego stopnia przez odpowiednią zmianę, czyli dostrojenie UMDS. Według wielu autorów najlepszym sposobem dostrojenia układu jest zastosowanie odpowiedniego elementu elastycznego, za który uważane jest sprzęgło elastyczne łączące wały. Okazało się, że jednym z typów sprzęgieł łączących wały, które są szczególnie wskazane do osiągnięcia tego celu, są pneumatyczne sprzęgła elastyczne łączące wały, które pełnią funkcję tzw. tłumików drgań skrętnych. Problematyka rozwoju i badań pneumatycznych tłumików drgań skrętnych, oprócz innych zagadnień, od wielu lat znajduje się w centrum zainteresowań autora. Istnienie tłumików stwarza możliwość stosowania nowych sposobów strojenia układów mechanicznych drgających skrętnie. Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie działalności patentowej autora w dziedzinie konstruowania pneumatycznych tłumików drgań skrętnych oraz ich zastosowania w układach mechanicznych drgających skrętnie.
Authors and Affiliations
Jaroslav HOMIŠIN
POST ACCIDENTS TRUCK FRAMES WELDING WITH BASIC COATED ELECTRODES WITH ADDITION OF MOLYBDENUM
Plastic properties of welded join in frame of truck was analyzed. Joints were made by standard basic electrodes and laboratory electrodes with an addition of molybdenum. Toughness samples were cut out from prepared joint...
REGULATIONS IN FORCE ON THE ROADS OF KINGDOM OF POLAND IN THE CONSTITUTIONAL ERA
The article analyzes law enforcement legislation in force on the roads of Kingdom of Poland in the period between 1815 and 1830. The general description of these regulations was mostly concerning characterics, protection...
INFLUENCE CHOOSING OPERATION FACTORS ON PROCESS OF WEAR IN ROLLING – SLIDING PAIRING AT THE FLUID PRESENT
Investigations influence choosing operation factors on the process of wear of pearlitic rail steel after heat treatment in lubricated rolling-sliding contact have been carried out.
Diagnostyka kół napędnych lokomotywy EU07 z wykorzystaniem metod magnetycznych
W artykule przedstawiono wyniki pomiarów wartości wybranych własności magnetycznych materiału (staliwo LII500) do oceny stopnia jego degradacji zmęczeniowej, na przykładzie koła napędnego lokomotywy EU07. Zakres dociekań...
ROAD SAFETY RISK ASSESSMENT AT PEDESTRIAN CROSSINGS: A CASE STUDY FROM SUŁKOWICE
Pedestrians are vulnerable road users; therefore, they require special attention. In the pedestrian infrastructure, the greatest risk involves pedestrian crossings because they are the conflict points with vehicular traf...