EXPERIMENTAL SENSOR OF THE BENZOETHANOL COMPOSITION FOR ENGINE FUEL SYSTEM
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2017, Vol 41, Issue
Abstract
An important aspect of the economy of internal combustion engine on benzoethanol is the accuracy of regulation of the fuel-air mixture composition. This task is complicated by fluctuations in the composition of benzoethanol, depending on the refueling of the vehicle at various filling stations. In this connection, there is a need to control the composition of benzoethanol in the fuel system of the engine and adjust the fuel supply system. With this purpose, fuel systems are equipped with special sensors that generate a signal, depending on the alcohol content of the mixed fuel. In the article one of the design solutions of the experimental sensor of the benzoeth-anol composition and the results of its testing with fuels of various composition are given.
Authors and Affiliations
V. Bgantsev, N. Hladkova
Keywords
Related Articles
- EP ID EP278575
- DOI -
- Views 84
- Downloads 0
КОНЦЕПЦИЯ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДОРОЖНЫМ ДВИЖЕНИЕМ НА УЧАСТКЕ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ
Представлена концепция АСУ ДД в условиях проблемного участка транспортной сети г. Донецка. Предложены методы и разработан алгоритм адаптивного управления по социальному и экологическому критериям.
МУЛЬТИНОМІНАЛЬНА ЛОГІТ-МОДЕЛЬ ВИБОРУ ШЛЯХУ ВЕЛОСИПЕДИСТАМИ
Розглянуто мультиномінальну логіт-модель, що дозволяє визначити коефіцієнти параметрів шляху велосипедного транспорту. Кількість регульованих перехресть, швидкість моторизованого транспорту і загальна фізична робота вело...
ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОТНОСИТЕЛЬНОГО РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ВИХРЕВЫХ ТОКОВ В МЕТАЛЛИЧЕСКОМ ЛИСТЕ
Описана методика экспериментального определения относительного распределения вихревых токов в металлическом листе, которая заключается в прямом измерении падения напряжения между двумя электродами, впаянными в него, при...
CHOICE OF EFFICIENCY CRITERIA FOR TRAFFIC MANAGEMENT BY MEANS OF UTILITY THEORY
The matters concerning the application of decision-making theory elements at solving practical tasks of traffic management are considered.
ELEMENTARY LINKS OF LINEAR SPATIAL RHEOLOGICAL MODEL OF ASPHALT-CONCRETE
The article deals with three-demensional mathematical models of the deformation mode of Hook, Newton, Maxwell and Kalvin elements