Fenomen mechanizmu smarowania stawów człowieka
Journal Title: Tribologia - Year 2011, Vol 235, Issue 1
Abstract
W opracowaniu przedstawiono problematykę związaną z wyjaśnieniem doskonałego mechanizmu smarowania stawów człowieka. Mechanizm ten do tej pory nie został w pełni opisany ani odtworzony w Endoprotezach lub innych węzłach łożyskowych. Przeprowadzone rozważania opierają się na identyfikacji warunków tarcia i smarowania w stawach prawidłowych. Obejmują przestrzenne wyznaczenie geometrycznego układu współpracujących powierzchni stawowych, kształtu szpary stawowej, warstwowej budowy struktur chrzęstnych i kostnych, dodatkowych struktur chrzęstnych wspomagających smarowanie. W procesie smarowania ważną rolę przejmuje ciecz maziowa, dla której przeprowadzono badania reologiczne i tribologiczne. Dokonano modelowania i symulacji kontaktu struktur stawowych z wykorzystaniem metody elementów skończonych (MES), które wskazały na odrębny niż w warunkach technicznych mechanizm smarowania – charakterystyczny dla stawów człowieka.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Anna M. Ryniewicz
Keywords
Related Articles
- EP ID EP271840
- DOI -
- Views 41
- Downloads 0
WPŁYW WILGOTNOŚCI MASY ŚCIERNEJ NA INTENSYWNOŚĆ ZUŻYWANIA STALI ODPORNEJ NA ŚCIERANIE
W pracy przedstawiono wyniki badań intensywności zużycia stali Hardox Extreme w masie ściernej o zróżnicowanej wilgotności. Badania przeprowadzono metodą wirującej misy z użyciem piasku kwarcowego o uziarnieniu od 0.5 do...
WEAR RESISTANCE OF STRUCTURAL STEELS AS A RESULT OF BORONISING OPERATIONS
This paper presents the results of investigations on the effect of thermochemical treatment, boronising and chemical composition of selected structural steels on their wear in sliding friction process. The operation of b...
Nowe materiały na wkładki endoprotez stawu kolanowego
Endoprotezy stawu kolanowego są poza endoprotezami stawu biodrowego najczęściej stosowaną grupą implantów. Z każdym rokiem rośnie zapotrzebowanie na ten rodzaj endoprotez. Podstawowym materiałem, stosowanym na elementy (...
Numeryczna analiza rozkładów nacisku występujących w standardowych węzłach tribologicznych
THE INFLUENCE OF THE NUMBER OF RESEARCH COURSES ON THE ESTIMATION OF CONTACT FATIGUE LIFE SCATTER OF LUBRICATED ROLLING FRICTION PAIRS
The article presents the research results of value changes of contact fatigue life scatter caused by changes of the number of research courses in the tribological experiment. The presented work is the continuation of the...