ФОРМУВАННЯ І ДОСЛІДЖЕННЯ КОМПЛЕКСНОЇ СИСТЕМИ КОМБІНОВАНОГО ПРОГРІВУ ДВИГУНА І ТРАНСПОРТНОГО ЗАСОБУ
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2015, Vol 70, Issue
Abstract
Запропоновано метод формування оптимального температурного стану двигуна і транспортного засобу за допомогою комплексної системи комбінованого прогріву на основі теплових акумуляторів фазового переходу. Наведена структура комплексної математичної моделі для дослідження і формування комплексної системи комбінованого прогріву при використанні на транспорті.
Authors and Affiliations
I. Grytsuk
Keywords
Related Articles
- EP ID EP153900
- DOI -
- Views 57
- Downloads 0
INFLUENCE OF THE CONDITIONS OF DETERMINATION ON THE SOFTENING POINT TEMPERATURE OF BITUMENS
In the road sector of Ukraine conventional quality indicators are applied to estimate the quality of road petroleum bitumen. One of the leading indicators is the softening point temperature by a «ring and ball» test. The...
[b]УДОСКОНАЛЕННЯ ПРИНЦИПУ СТВОРЕННЯ ЗЕМЛЕРИЙНО-ЯРУСНИХ МАШИН[/b]
Проаналізовано недоліки конструкцій існуючих багатоярусних робочих органів, з точки зору енергоємності процесу, та обґрунтовано напрями оптимізації їх параметрів.
[b]ADEQUATE SIMPLIFIED MODELS OF HIGH-SPEED DEFORMATION OF CYLINDRICAL CASINGS [/b]
Comparative analysis of simplified mathematical models of high-speed elasto-plastic strain of cylindrical casings based on comparison with experimental data has been made. A non-stationery two-dimentional model has been...
ГЕОДЕЗИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ПРИ СОВЕРШЕНСТВОВАНИИ ГЕОДЕЗИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
В работе представлена теоретическая разработка способа определения деформаций ходовых колес мостовых и козловых кранов, как в производственном процессе, так и при изготовлении и монтаже кранового оборудования. Выполнен м...
МЕТОДИКА РОЗРАХУНКУ ТА ОЦІНКА ЕФЕКТИВНОСТІ КОМБІНОВАНОГО РЕЖИМУ РУХУ НА МІСЬКОМУ АВТОБУСНОМУ МАРШРУТІ
У роботі розглянуті питання вдосконалення технології процесу перевезення пасажирів за рахунок організації на міських автобусних маршрутах комбінованого режиму. Розроблено економіко-математичну модель, яка дозволяє дослід...