ФОРМУВАННЯ ПРОФЕСІЙНОЇ КОМПЕТЕНТНОСТІ У СТУДЕНТІВ ТЕХНІЧНИХ ВНЗ У ПРОЦЕСІ НАВЧАННЯ ХІМІЇ
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2017, Vol 77, Issue
Abstract
Розглянуто основні положення організації навчання хімії у ХНАДУ для формування у студентів професійної компетентності. Показано, що знання та вміння, що набули студенти у процесі загальнонавчальної підготовки з хімії, є професійно значущі, оскільки вони є основою для розвитку та становлення професійної компетентності майбутнього фахівця.
Authors and Affiliations
V. Datsenko
Keywords
Related Articles
- EP ID EP243743
- DOI -
- Views 102
- Downloads 0
FUZZY ROBUST METHOD FOR REGRESSION MODEL ESTIMATION IN INSURANCE
If the data set has outliers, robust methods of parameters estimation are used. When the input data are fuzzy and the data set has outliers, fuzzy robust regression is investigated instead of the least squares method or...
THEORETICAL AND APPLIED ASPECTS OF RATIONAL ORGANIZATION OF CARGO TRANSPORTATION IN TRANSPORT SYSTEMS
A new approach of rational organization of cargo transport in transport systems, which account for capacities of transport communications, simultaneous transportation of multiple hetero-geneous cargo, transformation of n...
АСФАЛЬТОПОЛІМЕРБЕТОНИ, ВИГОТОВЛЕНІ ШЛЯХОМ ВВЕДЕННЯ ПОЛІМЕРУ БЕЗПОСЕРЕДНЬО В СУМІШ
Розглянуто можливість виготовлення асфальтополімербетонів шляхом введення полімеру типу СБС безпосередньо в суміш кам’яних матеріалів. Показано вплив технологічних факторів виготовлення асфальтополімербетонних сумішей на...
КОМП’ЮТЕРНЕ МОДЕЛЮВАННЯ РОБОЧИХ ПРОЦЕСІВ ОДНОКІВШОВИХ НАВАНТАЖУВАЧІВ
Наведено результати комп’ютерного моделювання робочих процесів одноківшевих навантажувачів за допомогою програмного комплексу «Autodesk Inventor».
[b]ПРИМЕНЕНИЕ ФУНКЦИИ В.Ф. КРОТОВА – Р. БЕЛЛМАНА В СИНТЕЗЕ ЛИНЕЙНЫХ РЕГУЛЯТОРОВ ДЛЯ ЗАДАЧ ОПТИМАЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ НЕСТАЦИОНАРНЫМИ КОЛЕБАНИЯМИ АВТОМОБИЛЬНЫХ КРАНОВ[/b]
Приведен синтез линейных регуляторов для задач оптимального управления нестационарными колебаниями, возникающими в режимах пуска/торможения автомобильных кранов. Для обоснования достаточных условий оптимальности решения...