GROUNDING THE REDUCTION OF POWER OF THE HYDRAULIC DRIVE ELECTRIC MOTOR BY EQUIVALENT POWER METHOD
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2017, Vol 40, Issue
Abstract
The authors have analyzed the power consumption by a hydraulic drive and wound rotor motor of crane mechanisms at all stages of the operational cycle: acceleration, movement at nominal or intermediate speed and deceleration. The decrease of the rated capacity of electric motors is justified.
Authors and Affiliations
O. Hrygorov, V. Stryzhak, D. Ziubanova, M. Tsebrenko
Keywords
Related Articles
- EP ID EP248004
- DOI -
- Views 85
- Downloads 0
УСТОЙЧИВОСТЬ КОЛЕСНЫХ МАШИН КАК СЛОЖНОЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ СВОЙСТВО
Рассмотрены различные мнения по определению понятия «устойчивость колесных машин» и предложено свое определение. Представлен вариант структуры свойств устойчивости как сложного эксплуатационного свойства.
ПРИНЦИПИ ПОБУДОВИ ЦЕНТРАЛІЗОВАНОГО БАГАТОЦІЛЬОВОГО, ОПТИМАЛЬНОГО РЕГУЛЮВАННЯ РУХОМ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ У МІСТАХ ТА РЕГІОНАХ
Представлено принципи побудови централізованого багатоцільового оптимального регулювання транспортним рухом. Наведено міру якості управління рухом, постановку та метод вирішення динамічних задач векторної оптимальної мар...
ТРАНСПОРТНА ДОСТУПНІСТЬ СІЛЬСЬКИХ ТЕРИТОРІЙ: МЕТОДОЛОГІЧНІ ПІДХОДИ
Розглянуто існуючі підходи до визначення категорії «транспортна доступність територій». Проаналізовано основні її характеристики (економічні, інституціональні та соціальні). Обґрунтовано визначення транспортної доступнос...
DEVELOPMENT OF NODE MODEL COMPLETE SET OF THE PISTON HIGH-SPEED DIESEL ENGINE
A calcuulation analysis of temperatures fields, stress and deformations of high-speed diesel engine piston has been submitted in the given article. The task in view has been solved in three-dimensional stationary stateme...
МОДЕЛИРОВАНИЕ НЕСТАЦИОНАРНОГО ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО ПОЛЯ ДЛЯ ОДНОВИТКОВЫХ ИНДУКТОРНЫХ СИСТЕМ
Рассмотрена одновитковая индукторная система для операции магнитно-импульсной обработки тонкостенных металлических заготовок. С использованием метода конечных элементов получены основные характеристики динамического элек...