Hub- and- spoke: Centralny port lotniczy
Journal Title: Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Year 2018, Vol 226, Issue 12
Abstract
Artykuł przedstawia problematykę właściwej interpretacji hub- and- spoke na przykładzie Centralnego Portu Lotniczego. Paradygmat hub- and- spoke jest formą optymalizacji topologii transportu, gdzie trasy przepływu zorganizowane są poprzez serię „szprych łączących odległe punkty z centralnym koncentratorem”
Authors and Affiliations
Ewa Kowalska-Napora
Keywords
Related Articles
- EP ID EP575175
- DOI 10.24136/atest.2018.557
- Views 39
- Downloads 0
Konstrukcje autobusów prezentowanych podczas targów FIAA w Madrycie. Cz. 1
W dniach od 23 do 26 maja na terenach Międzynarodowych Targów IFEMA w Madrycie miała miejsce jedna z najważniejszych tegorocznych imprez targowych – FIAA (Fiera Internacional del Autobus y del Autocar). To już 13. edycja...
Wielofunkcyjny smar plastyczny (kod NATO G-421) przeznaczony do stosowania w wojskowej technice lądowej
In the article essential requirements grease intended to apply in the modern military land technique should fulfil which were discussed. A scope of research works and findings were also presented for new multifunctional...
Wstępne badania utraty stateczności konstrukcji skutera podwodnego
The article presents method of calculating the maximum external hydrostatic pressure for the construction of an underwater scooter. The calculations were performed using analytical formulas and FEM analysis in the Solid...
Symulacja ruchu pojazdu w trakcie testów wykonywanych w ośrodkach doskonalenia techniki jazdy
One of the tasks of the driving technique improvement center (ODTJ) is learning the correct behavior of the driver after disturbing the movement of the vehicle before entering the so-called "sliding plate". This disorder...
Symulacja ruchu elektrycznych pojazdów trakcyjnych, jako środek pomocniczy w projektowaniu lub diagnostyce istniejących linii kolejowych
Podstawową wielkością fizyczną łączącą elektryczny pojazd trakcyjny z układem zasilania linii kolejowej jest napięcie na jego pantografie. Od jego wielkości zależy moc pojazdu, pobierany prąd, a co za tym idzie siła napę...