Identification of homogeneous pavement sections
Journal Title: Roads and Bridges - Drogi i Mosty - Year 2013, Vol 12, Issue 3
Abstract
Frequently FWD measurement results of vertical displacements of the same object differ to a considerable degree. Varying measurement results of displacements (making the subsequent base for the identification of elasticity moduli of relevant pavement structure layers) may not be directly averaged since they would build up a false picture of the tested section. The reliable identification method for homogenous sections of pavement structure based on measurement results of FWD tested vertical displacements, with the use of some basic properties of the exponential function, was described in this paper. The applied identification algorithms were analysed and their limitations were pointed out. The effectiveness of the elaborated method was verified on a real pavement section with four different structures.
Authors and Affiliations
Bartłomiej Krawczyk, Antoni Szydło
Keywords
Related Articles
- EP ID EP69484
- DOI 10.7409/rabdim.013.019
- Views 103
- Downloads 0
Metodologia wyznaczania natężeń miarodajnych do analizy sprawności dróg
W pracy przedstawiono wyniki analiz rozkładu dwustu największych godzinowych natężeń w roku, wykorzystywanych do wyznaczania natężenia miarodajnego Q<sub>m</sub> do badania sprawności dróg. Na tej podstawie opracowano tr...
Badania w czasie zasypywania gruntowo-powłokowej konstrukcji o dużej rozpiętości wykonanej bez dodatkowych elementów usztywniających
W pracy przedstawiono wyniki badań polowych prototypowej konstrukcji, w postaci niskoprofilowego łuku stalowego wykonanego z blach falistych, zabudowanego w gruncie, służącej w zamyśle jako przejście dla zwierząt. Omawia...
Analysis of expenditure on district roads in the years 2006-2010 on the example of Małopolska province
The main issue raised by the present article is the effective and efficient investing in the road engineering as a factor of road network management. The basic measure of investment effectiveness is the assessment of sat...
Analysis of time intervals distribution between vehicles on the roadway around central island of small roundabouts
A model of distribution of the time intervals between the vehicles on a roundabout envelope, that is applied to perform the calculations of the traffic conditions and the capacities of small roundabouts, has a significan...
Weryfikacja metody szacowania momentów zginających w obiektach gruntowo-powłokowych na podstawie deformacji powłoki
Praca dotyczy mostowych obiektów gruntowo-powłokowych o łukowym kształcie przekroju poprzecznego powłok, wykonanych ze stalowej blachy falistej. Podczas układania zasypki gruntowej powłoka o takim kształcie ulega wypiętr...