INVESTIGATIONS OF FRICTION PROPERTIES OF SELECTED POLYURETHANE MATERIALS USED IN DRIVE WHEELS OF RAILWAYS
Journal Title: Tribologia - Year 2011, Vol 237, Issue 3
Abstract
Suspended monorails and floor railways with friction drives play essential role in supply of machines, installations and menriding to faces. Their transport possibilities are limited by friction between the wheels and rails. That is why good friction properties of materials used for the linings of drive wheels are of special importance in railway exploitation. In the paper, the results of laboratory tests concerning the friction coefficient and wear of selected polyurethane materials used in linings of drive wheels in railways are presented.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Kazimierz Furmanik, Stanisław Pytko, Jan Matyga
Keywords
Related Articles
- EP ID EP271518
- DOI -
- Views 49
- Downloads 0
Deformacje i pękanie układów powłoka-podłoże przy obciążeniach działających w styku skoncentrowanym
W publikacji zostały zaprezentowane rozważania na temat deformacji i niszczenia układów powłoka–podłoże przy obciążeniach działających w styku skoncentrowanym. Przedstawiono wyniki modelowania metodą elementów skończonyc...
REASON FOR PISTON SEIZURE DURING RELIABILITY TESTING OF AN IC ENGINE
This paper describes the reason of seizure of the pistons of a CE engine with spark ignition, 1.6 liter capacity, during reliability test. We analysed the microstructure, operation life, hardness and size and shape of th...
ŻELAZNE POROWATE ŁOŻYSKA ŚLIZGOWE NASYCONE DOBRANĄ CIECZĄ JONOWĄ
W artykule przedstawiono wybrane wyniki badań porowatych łożysk ślizgowych spiekanych z proszku żelaza Höganas NC.100.24 z dodatkiem 2,5% mas. miedzi nasączonych dobranymi cieczami jonowymi na drodze kompleksowych i szcz...
Badania właściwości tribologicznych litowego smaru plastycznego zmodyfikowanego proszkiem ołowiu i PTFE
z przyjętych napełniaczy oraz smar napełniony obydwoma napełniaczami w ilości po 6% wagowych każdego. Dla celów porównawczych wyznaczono również charakterystyki tribologiczne dla dwóch smarów handlowych, tj. Nulonu i Lit...
THE INFLUENCE OF LOADS AND ROTATIONAL SPEEDS ON BAINITIC RAIL STEEL IN WEAR IN SLIDING PAIRS ON AN AMSLER STAND
The developing world industry causes an increase in transport and train speeds. In this way, the rolling-sliding contact surface of rails subject to load lead to effort placed on material. The result of effort is increas...