Использование методики расчета времени существования ИСЗ при проектировании систем увода с околоземных орбит
Journal Title: Механіка гіроскопічних систем - Year 2016, Vol 0, Issue 31
Abstract
Разработана методика расчета траекторных параметров космических аппаратов, уводимых с низких околоземных круговых орбит с высотами диапазоном от 600 км до 1200 км с целью борьбы с антропогенным засорением околоземного космического пространства. Построены зависимости значений необходимого приращения скорости и массы рабочего тела, которые могут быть использованы при проектировании систем увода космических аппаратов.
Authors and Affiliations
Владислав Шинкарук, Данил Щербак, Николай Дронь
Keywords
Related Articles
- EP ID EP510770
- DOI 10.20535/0203-377131201686964
- Views 94
- Downloads 0
3D-models design concept of complex technical objects using knowledge-based technology
<p>3D-models design of complex technical objects (CTO) is performed using information technology (IT). Such technology includes continuous acquisition and life cycle support (CALS) being tools set for its creation. 3D-mo...
Type influence by fighting of an aircraft design of "kachka" schedule on the distribution of aerodynamic work on the wing
The purpose of the work is to determine the stress-strain state of the centrifugal turbomachine wheel , in which, when we made calculating in one case, the wheel was considered as constructively orthotropic disk, in th...
НОВИЙ ПІДХІД ДО НОРМУВАННЯ ПОХИБОК ЗАСОБІВ ВИМІРЮВАННЯ ПАРАМЕТРІВ ЯКОСТІ ЕЛЕКТРОЕНЕРГІЇ
Висвітлено проблеми, пов’язані з запровадженням стандарту на норми якості електроенергії. Обгрунтовано необхідність підвищення точності вимірювання параметрів якості. Показано недоліки стандарту щодо нормування похибок з...
ОСНОВИ FDM-ТЕХНОЛОГІЇ МОДЕЛЮВАННЯ
<p>Технологія ЗD-друку дозволяє перетворювати отримані у CAD-системах моделі в готові вироби. Процес ЗD-друку вимагає також багато ручної праці, що включає попередню підготовку і подальшу обробку надрукованих деталей для...
Robust supersonic aircraft control system
The motion trajectories of an aircraft with solid fuel engine cause a rapid change in flight altitude and velocity. Therefore, for such objects, the application of stationary control laws, obtained without taking into ac...