КОМПЛЕКСНИЙ ВПЛИВ ВАГОМИХ ЧИННИКІВ НА ТЕПЛОНАВАНТАЖЕНІСТЬ ФРИКЦІОНІВ ГМП АВТОНАВАНТАЖУВАЧА
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2017, Vol 76, Issue
Abstract
Досліджено взаємовплив діаметра і товщини дисків фрикціонів гідромеханічних передач (ГМП) автонавантажувача і часу буксування на їх температурний режим застосуванням методів математичного моделювання та планування експерименту.
Authors and Affiliations
G. Gudz, M. Globchak, A. Kolyasa
Keywords
Related Articles
- EP ID EP242199
- DOI -
- Views 77
- Downloads 0
ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО МЕХАНИЗМА ОПРОКИДЫВАНИЯ КАБИНЫ
Выполнено экспериментальное исследование гидравлического механизма опрокидывания кабины автомобиля КамАЗ-55111. Приведены результаты экспериментального и теоретического исследования. Выполнена количественная оценка энерг...
АНАЛИЗ КОНСТРУКТИВНЫХ ОСОБЕННОСТЕЙ СЦЕПНЫХ УСТРОЙСТВ СКРЕПЕРНЫХ ПОЕЗДОВ
Проведен анализ конструкций сцепных устройств по материалам научно-технической и патентно-лицензионной информации.
DETERMINATION OF THE EFFECT OF FUEL TYPE ON THE TRACTION-SPEED CHARACTERISTICS OF THE CAR
The existing methods of diagnosing the car are analyzed. The mathematical model creating the forces of resistance to vehicle movement is offered. The diagnostics parameter for the calculation method that make it possibl...
ГРАНИЧНА ПОВЕРХНЯ ЗА ЗАКОНОМ КУЛОНА ПРИ 3-D РОЗРАХУНКАХ НЕЖОРСТКИХ ДОРОЖНІХ ОДЯГІВ НА МІЦНІСТЬ
На основі закону Кулона за напружено-деформованим станом шарів нежорсткого дорожнього одягу із дискретних матеріалів запропоновано граничну поверхню, яка може бути використана при розрахунках на міцність.
IMPROVING ROAD TRAFFIC SAFETY
Issues of vibration and noise impact on the organism of vehicle operators and road traffic safety have been considered. Ways of vibronoise protection with the use of vibronoise absorbing materials have been given.