Koncepcja metody zmniejszania oporu aerodynamicznego autobusu miejskiego poprzez zastosowanie powłok porowatych na wybranych elementach nadwozia

Journal Title: Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Year 2017, Vol 208, Issue 6

Abstract

This paper discusses the possibility of reducing the aerodynamic drag of a city bus by covering the selected body elements with a porous structure. The paper presents the phenomena occurring in the boundary layer during the flow of a surface equipped with dimples. In addition, a conceptual modification of selected city bus body elements was performed in aim to reduce aerodynamic drag.

Authors and Affiliations

Mateusz Paszko

Keywords

Related Articles

BusWorld Rosja w Moskwie

BusWorld bus industry fair is a series of trade fairs in various places around the world. Their goal is to present the current production offer of buses and coaches, spare parts and components of equipment, which are ele...

Wybrane metody optymalizacji w rozwiązywaniu sytuacji kolizyjnych na morzu

Solving the collision situation at sea requires a safe trajectory to be determined, taking into account the ship's maneuverability, hydrometeorological conditions and the reservoir parameters. The economic criteria are a...

System wspomagania kierowcy dla poprawy bezpieczeństwa podczas manewrów sprzęgania i cofania

The paper presents the research of the two-cameras driver assistance system (SWK-2) during maneuvers of coupling the car with gooseneck type NGS-9.6 and during reversing maneuvers with the whole unit. The SWK-2 driver as...

Wstępne badania utraty stateczności konstrukcji skutera podwodnego

The article presents method of calculating the maximum external hydrostatic pressure for the construction of an underwater scooter. The calculations were performed using analytical formulas and FEM analysis in the Solid...

Charakterystyka wybranych zagadnień dystrybucji towarów

Scharakteryzowano podstawowe pojęcia stosowane w dystrybucji towarów. Szczególną uwagę poświecono kanałom dystrybucji dokonując ogólnej ich charakterystyki. Na przykładzie firmy IKEA ogólnie scharakteryzowano sposoby dys...

Download PDF file
  • EP ID EP284026
  • DOI -
  • Views 38
  • Downloads 0

How To Cite

Mateusz Paszko (2017). Koncepcja metody zmniejszania oporu aerodynamicznego autobusu miejskiego poprzez zastosowanie powłok porowatych na wybranych elementach nadwozia. Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe, 208(6), 1016-1019. https://europub.co.uk./articles/-A-284026