KOROZJA TRĄCYCH SIĘ ELEMENTÓW UKŁADÓW HAMULCOWYCH (TARCZE, BĘBNY) POJAZDÓW I MOŻLIWOŚCI JEJ MINIMALIZACJI

Journal Title: Scientific Journal of the Military University of Land Forces - Year 2010, Vol 158, Issue 4

Abstract

W artykule przedstawiono wyniki obserwacji stopnia skorodowania zachodzącego w parze tribologicznej hamulca (tarczowego i bębnowego) w okresie jego postoju w warunkach agresywnego otoczenia miejskiego (przemysłowego). Wyniki przeprowadzonych badań laboratoryjnych, aktywowania powierzchni elementu metalowego przez tarcie z kompozytami, wykazały zróżnicowaną ich podatność korozyjną, w większości przypadków, większą dla powierzchni po tarciu. Wprowadzenie do kompozytu odpowiednich dodatków w ilości 1 2%, np. niektórych kompleksów metali, zwiększa odporność na korozję powierzchni żeliwa kojarzonej z nim tarciowo. Artykuł zawiera przykładowe wyniki badań odporności na korozję przy tarciu żeliwa po żeliwie i kompozytu modyfikowanego.

Authors and Affiliations

Barbara SIEPRACKA , Jerzy SZUMNIAK, Robert NYC

Keywords

Related Articles

GRINDING TESTING OF COMPOSITE MATERIALS

Grinding testing is one of the most important tests of materials applied for contact with other elements. The subject matter is limited to grinding testing and this is only the beginning of complex testing of composite m...

POLSKA I JEJ MIESZKAŃCY W OCZACH ŻOŁNIERZY NIEMIECKICH PODCZAS KAMPANII POLSKIEJ 1939 ROKU

Zasadniczym celem niniejszego opracowania jest przedstawienie faktów dotyczących wkroczenia wojsk niemieckich na tereny polskie, ze szczególnym uwzględnieniem sposobów postrzegania Polski i Polaków przez zwykłych żołnier...

CIVIL PROTECTION AND CRISIS MANAGEMENT SYSTEM IN ITALY WITH PARTICULAR EMPHASIS ON COMMUNE

This article attempts to answer the following questions: What factors determine the Italian civil protection system? What is the correlation between the changes in the administrative law and the civil protection system?...

OPTYMALIZACJA DOBORU ŚRODKÓW TRANSPORTOWYCH W LOGISTYCE MAGAZYNOWEJ MATERIAŁÓW BUDOWLANYCH

W pracy przedstawiono przykład zastosowania metody Bellingera w logistyce magazynowej na przykładzie magazynu wyrobów i materiałów budowlanych. Opisano podstawowe założenia tej metody, dokonując oceny jej wad i zalet. Uz...

PROFIL KULTUROWY ŻOŁNIERZY WIELONARODOWYCH JEDNOSTEK WOJSKOWYCH W STRUKTURACH SZ RP

Współczesny ład społeczny na świecie jest funkcją wielu czynników. Jednym z nich jest historycznie ukształtowana strefa wpływu różnych cywilizacji. To właśnie różnice cywilizacyjne doprowadziły do powstania różnic kultur...

Download PDF file
  • EP ID EP61119
  • DOI -
  • Views 79
  • Downloads 0

How To Cite

Barbara SIEPRACKA, Jerzy SZUMNIAK, Robert NYC (2010). KOROZJA TRĄCYCH SIĘ ELEMENTÓW UKŁADÓW HAMULCOWYCH (TARCZE, BĘBNY) POJAZDÓW I MOŻLIWOŚCI JEJ MINIMALIZACJI. Scientific Journal of the Military University of Land Forces, 158(4), 236-242. https://europub.co.uk./articles/-A-61119