MANAGEMENT OF SHIP ENERGY INSTALLATIONS IN PREVENTION SITUATIONS

Journal Title: Modern scientific researches - Year 2018, Vol 1, Issue 4

Abstract

The results of the research are presented in the creation of effective means for emergency control of technical objects by the example of ship power plants that allow predicting, preventing, localizing accidents and restoring the normal operation of the s

Authors and Affiliations

Галина Дощенко

Keywords

Related Articles

ВИТІСНЮВАЛЬНИЙ ИОНООБМЕННАЯ ДИНАМІКА СОРБЦІЇ ТА ХРОМАТОГРАФІЇ

Теория идеальной вытеснительной ионообменной динамики сорбции с учетом действия факторов возмущения фронтов позволяет выявить доминирующие закономерности в формировании вытеснительных хроматограмм, в том числе и важнейши...

БЕЗПЕКА ЖИТТЄДІЯЛЬНОСТІ - ЯК БАЗОВА ДИСЦИПЛІНА В НАВЧАННІ СТУДЕНТІВ БІОТЕХНОЛОГІЧНОГО ФАКУЛЬТЕТУ

В работе рассматривается процесс изучения студентами биотехнологического факультета медицинского вуза дисциплины «Безопасность жизнедеятельности», основные задачи освоения предмета, межпредметные связи, направленность ре...

ПОРТРЕТ СПЕЦИАЛИСТА-МЕЖДУНАРОДНИКА В КОНТЕКСТЕ ЕВРОПЕЙСКОГО ВЕКТОРА ПОДГОТОВКИ ДИПЛОМАТИЧЕСКИХ КАДРОВ

У статті зясовано питання підготовки фахівців у сфері міжнародних відносин у державах Вишеградської четвірки. Акцентовано на компетентностях, якими повинен володіти майбутній дипломатичний працівник, а також на ключових...

МЕТАЛЕВА СТРІЧКА CU (68,4%) NI (30%) FE (1,6%) З ДВУХОСНОЙ КУБІЧНОЇ ТЕКСТУРОЮ ДЛЯ ЗАСТОСУВАННЯ У ВИРОБНИЦТВІ НАДПРОВІДНИКІВ: ОТРИМАННЯ, РЕКРИСТАЛІЗАЦІЯ І КОНТРОЛЬ МОРФОЛОГІЇ ПОВЕРХНІ

Рассмотрен процесс текстурообразования в ленте из тройного сплава Cu–Ni–Fe при холодной деформации прокаткой со степенью ~99% и последующем рекристаллизационном отжиге. Показана возможность реализации совершенной кубичес...

Download PDF file
  • EP ID EP632603
  • DOI 10.30889/2523-4692.2018-04-01-04
  • Views 40
  • Downloads 0

How To Cite

Галина Дощенко (2018). MANAGEMENT OF SHIP ENERGY INSTALLATIONS IN PREVENTION SITUATIONS. Modern scientific researches, 1(4), 76-83. https://europub.co.uk./articles/-A-632603