МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ И СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫХ АСИНХРОННОГО ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОПРИВОДА ДИЗЕЛЬ-ПОЕЗДОВ

Abstract

Разработана математическая модель и система управления гибридного асинхронного тягового привода дизель-поезда с применением мощной аккумуляторной батареи. Выполнено исследование разработанной модели в системе Мatlab.

Authors and Affiliations

I. A. Orlovskiy, Yu. Krysan

Keywords

Related Articles

МОДЕЛИРОВАНИЕ ПЕРЕХОДНЫХ ПРОЦЕССОВ В ТРАНСФОРМАТОРАХ НА ОСНОВЕ МАГНИТОЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СХЕМ ЗАМЕЩЕНИЯ

Разработана и реализована в программном комплексе Colo математическая модель автоматизированного формирования и численного расчета дифференциально-алгебраической системы уравнений, описывающих переходные процессы в элект...

ЩОДО ВПЛИВУ ДИНАМІКИ ВТОРИННИХ ВОДОСТОКІВ ПРОМИСЛОВИХ ПІДПРИЄМСТВ НАПОКАЗНИКИ ЯКОСТІ ЗГЕНЕРОВАНОЇЕЛЕКТРИЧНОЇ ЕНЕРГІЇ

Для визначення показників якості електричної енергії, що отримуємо на виході асинхронного генератора, який входить до складу системи гідроенергетичної утилізації, було створено її комп’ютерну математичну модель. Виявлено...

РАСЧЕТ ПРОЦЕССА ВНЕДРЕНИЯ КОНДЕНСАТОРНЫХ УСТАНОВОК В РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ СЕТЯХ ЭНЕРГОСИСТЕМЫ

Предложено метод поэтапного внедрения конденсаторных установок (КУ) в распределительные сети энергосистемы, который дает возможность учитывать их ограниченные финансовые возможности и получать максимальное снижение потер...

МОДЕЛИРОВАНИЕ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ВЭУ С АЭРОДИНАМИЧЕСКИМ МУЛЬТИПЛИКАТОРОМ В РЕЖИМЕ СТАБИЛИЗАЦИИ СКОРОСТИ ВЕТРОТУРБИН

В статье рассматривается электромеханическая система ветроэнергетической установки на базе схемы с аэродинамическим мультипликатором. Приводится описание математической модели электромеханической системы. Исследуется воп...

ПОТЕРИ МОЩНОСТИ В ИНВЕРТОРАХ С ОДНОПОЛЯРНОЙ И ДВУПОЛЯРНОЙ ШИРОТНО- ИМПУЛЬСНОЙ МОДУЛЯЦИЕЙ

В статье рассмотрена задача расчета мощности динамических потерь в силовых полупроводниковых приборах инверторов с одно- и двуполярной ШИМ. Приведены зависимости полных потерь мощности потерь в ключах от несущей частоты...

Download PDF file
  • EP ID EP176390
  • DOI -
  • Views 91
  • Downloads 0

How To Cite

I. A. Orlovskiy, Yu. Krysan (2009). МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ И СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫХ АСИНХРОННОГО ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОПРИВОДА ДИЗЕЛЬ-ПОЕЗДОВ. Електротехніка та Електроенергетика, 1(2), 43-49. https://europub.co.uk./articles/-A-176390