Математическое моделирование динамики и нагружения несущего винта транспортного вертолета
Journal Title: Открытые информационные и компьютерные интегрированные технологии - Year 2018, Vol 1, Issue 79
Abstract
Показано развитие направления, ориентированного на создание и опережающее функционирование математических моделей (ММ) объектов – их математических дублеров на примере расчета динамических характеристик несущего винта транспортного вертолета и нагружения его наиболее нагруженной части – лопасти в условиях горизонтального полета. Отмечена актуальность такого подхода в силу трудоемкости и ограниченных возможностей наземных экспериментальных установок и летного эксперимента. На примере транспортного вертолета приведены результаты ММ и численного расчета на ЭВМ динамики и нагружения несущего винта при заданных исходных условиях для предварительной оценки прочности вертолета. Отмечено, что метод расчетного анализа позволяет проанализировать закономерности и особенности динамики несущего винта. Условием применения этого метода являются сформированные математические модели функционирования ЛА и наличие информации о вертолете – массово-инерционных, жесткостных и аэродинамических характеристик.
Authors and Affiliations
Владимир Михайлович Онищенко
Keywords
Related Articles
- EP ID EP502523
- DOI -
- Views 96
- Downloads 0
Порівняльна оцінка механічних характеристик поверхневого шару надтвердих композиційних інструментальних матеріалів
Представлені результати досліджень механічних характеристик матеріалу поверхневого шару нових типів надтвердих інструментальних композитів на основі кубічного нітриду бору групи BL. Для комплексної оцінки механічних влас...
Уточнение расчета нагрузок на крыло согласно Авиационным Правилам для самолетов транспортной категории
Проведен анализ нагружения крыла самолета согласно Авиационным Правилам АП-25 в различных системах координат, определены нагрузки в связанной системе координат крыла.
Теплонапряженность фрикционного контакта модифицированных поверхностей
Проанализировано влияние защитных покрытий на теплонапряженность в зоне контакта трущихся поверхностей. Расчет проведен для трех комбинаций пар трения: из стали 45 без покрытия, с покрытием TiN и NbN на одной из контакти...
О гибридных интегральных преобразованиях Фурье и Фурье – Бесселя на полупрямой с петлями
Введены два новых гибридных интегральных преобразования на полупрямой с петлями и формулы обращения для них. Эти преобразования расширяют возможности классического метода Фурье и применены к решению двух новых задач тепл...
Розробка елементів інтелектуальних транспортних систем для регулювання руху автомобіля
Проаналізовано статистику та основні причини аварійності у дорожньо-транспортному середовищі у світі та в Україні. Показано, що суттєвий внесок в цю статистику роблять дорожньо-транспортні пригоди за участю пішоходів. Ро...