MECHANIZATION OF STRUCTURAL COMPONENT STRUCTURAL STEELS WITH NANOMODIFICATION
Journal Title: Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета - Year 2018, Vol 82, Issue
Abstract
Studying the behavior of the impact of nanodispersed refractory particles Ti(CN) on the structe of the modified Si-Mn – steels. Plasma-chemical synthesis method was nanoparticulate powder com-posites Ti(CN) fraction under100 nm. Calculated specific surface area of the powder compositions in the study of the structure and size parameters of nanocomposites, applied modern methods of electron microscopy, thermodynamic analysis. An ana-lytical review of the problem of receiving construction materials containing nanosized composites. Calculate the size of Ti(CN) powders, their specific surface area and specific surface energy. Definitely the optimal size on the nanoparticles. Thermody-namic calculations of change in the free energy of the system and the surface. The optimal number of nanoparticle Ti(CN) size 20–40 nm are centers of melt by crystallization. Proposed and theoretically justified the use of nanodispersed composition Ti(CN) 20–40 nm size as modifiers steel 16ГС. The conditions of thermodynamic stability of the system «nanoparticle metal». The optimal amount of na-nosized modified Ti(CN) for the treatment of steel 16ГС – 0,10 % by weight. Grinding grain castings reachas 2–3,5 times. The technological instructions for modifying Si–Mn-steels nanocomposite for ex-perimental-industrial testing at metallurgical plants.
Authors and Affiliations
A. V. Kalinin
PERFECTION OF ESTIMATIONS SYSTEM OF MEASURES EFFICIENCY ON TRAFFIC SAFETY IMPROVEMENT
Causal relationship between the efficiency of measure realization and change of the expected amount of incidents, expected amount of wounds or their severity is determined. The methodical requirements assumed as a basis...
ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ РІВНОСТІ ДОРОЖНЬОГО ПОКРИТТЯ НА СТАДІЇ ГЕОДЕЗИЧНИХ І БУДІВЕЛЬНИХ РОБІТ
Розглянуто технологічні вимоги до геодезичних і будівельних робіт при влаштуванні дорожніх покриттів з високою рівністю поверхні. Визначено вплив зусилля натягу копірної струни на рівність дорожнього покриття.
SUBSTANTIATING THE RATIONAL LAW OF PRESSURE CHANGE IN THE ELECTROPNEUMATIC BRAKE ACTUATOR DURING EMERGENCY BRAKING
In this work the results of studying the effect of the pressure change rate in electro-pneumatic brake actuator on the braking process of a vehicle wheel was analyzed and summarized. It describes the basic principles of...
MODELLING BEHAVIOUR OF TOWER STRUCTURES OF CHIMNEYS IN THE SYSTEM « SHAFT – FOUNDATION – BASE»
Design models of the brick chimney shaft were examined. Comparison modeling methods of interaction of the basement soil and the chimney shaft was carried out. Comparison of the influence degree on the stress-strain state...
ІНОЗЕМНА МОВА ЯК ЗАСІБ ФОРМУВАННЯ СОЦІАЛЬНО-ПСИХОЛОГІЧНОЇ КОМПЕТЕНЦІЇ
Досліджується проблема навчання соціопсихологічній комунікативності студентів технічного вузу за допомогою дисципліни «Іноземна мова». Розглядаються сучасні технології навчання іноземній мові на факультеті транспортних с...