METHOD OF DETERMINING THE MAXIMUM TEMPERATURE INCREMENT IN THE PROCESS OF METALLIC FRICTION
Journal Title: Tribologia - Year 2009, Vol 225, Issue 3
Abstract
A description of a frictional heat source is presented and, based on this, an original method of determining the temperature increment in the metallic friction zone is developed. Cases are considered of friction involving wear and wear-free, where maximum the temperature increment occurs. A series of magnitudes characterising friction and wear processes, as well as physical properties of metals, are taken into account. These include, inter alia, coefficient of friction, coefficient of wear, work of friction, geometric characteristics of the friction zone, hardness, thickness, specific heat, and initial temperature. A quantitative example is included to illustrate the maximum temperature increments of selected metals during friction. An important role of thickness in the process of frictional heating of metals is established.<br/><br/>
Authors and Affiliations
Maria Maciąg
Keywords
Related Articles
- EP ID EP516672
- DOI -
- Views 66
- Downloads 0
Wpływ kieszeni smarowych na zatarcie pary ciernej stal-brąz
WYZNACZANIE LOSOWYCH SIŁ TARCIA NA BIOLOGICZNYCH POWIERZCHNIACH STAWU BIODRA Z DWUWARSTWĄ FOSFOLIPIDÓW
Celem badawczym podjętym w pracy jest wpływ zmian losowych wysokości szczeliny stawu na zmiany wartości sił nośnych oraz sił tarcia i współczynników tarcia. Do oddziaływań losowych zaliczamy między innymi: ciągłe zmiany...
RESEARCH ON RAIL VEHICLE BRAKE INSERT WEAR
The problem discussed in the paper is rail vehicle brake shoe insert wear. The research results are a basis for the assessment of type and intensity of the wear of brake insert material. The paper includes some results o...
ZALEŻNOŚĆ NAPRĘŻENIA STYCZNEGO OD CZASU ŚCINANIA WYBRANYCH KOMPOZYCJI SMAROWYCH
W pracy przedstawiono wyniki badań nad wpływem wypełniaczy wprowadzanych do smarów plastycznych na zmianę wartości naprężenia stycznego powstałych kompozycji smarowych. Wypełniaczami tymi były proszki grafitu, dwusiarczk...
THE INFLUENCE OF UNIAXIAL COMPRESSION ON THE FRICTION COEFFICIENT (POLYMER–STEEL PAIR), WEAR, AND HARDNESS IN SELECTED THERMOPLASTICS
Plastic plain bearings are deformed during assembly. According to one of the leading manufacturers of plastic sliding elements, the bushing’s internal diameter may be reduced by up to 2.5%. Moreover, plastic sliding elem...