Методика расчета осесимметричного формоизменения монолитных ребристых панелей двойной кривизны с жесткими ребрами последовательным деформированием
Journal Title: Открытые информационные и компьютерные интегрированные технологии - Year 2016, Vol 4, Issue 74
Abstract
Рассмотрены особенности получения панелей с оребрением двойной кривизны для изделий аэрокосмической техники с использованием перспективного технологического процесса формообразования последовательной местной гибкой с посадкой (разводкой). Описаны процесс и методика расчета необходимого количества местных воздействий и энергии местного воздействия для получения панелей требуемой формы и размеров. Проведено экспериментальное исследование методики расчета параметров на натурных панелях с жесткими ребрами самолета большой грузоподъемности.
Authors and Affiliations
Keywords
Related Articles
- EP ID EP200219
- DOI -
- Views 168
- Downloads 0
Метод определения характеристик общего напряженно- деформированного состояния хвостовой балки вертолета транспортной категории при воздействии статических и динамических нагрузок
Разработан алгоритм определения характеристик напряженно-деформированного состояния с помощью интегрированных систем проектирования на примере отсека фюзеляжа вертолета транспортной категории – хвостовой балки при воздей...
Анализ повреждений конструкции самолета Ан-32 в зависимости от воздействия коррозии, среды и циклических нагрузок
При исследовании элементов обшивок планера, имеющих предварительное коррозионное поражение, и элементов, усталостное повреждение которых сопровождалось развитием коррозионных процессов, были получены различные зависимост...
Анализ закономерностей распределения погрешностей размеров деталей при разделительных операциях пневмоударной штамповки эластичной средой
Проведен анализ и установлен закон распределения погрешностей размеров деталей при разделительных операциях при пневмоударной штамповке эластичной средой с учетом доминирующего фактора (величины износа штампа) и погрешно...
Оценка взлетных характеристик регионального многоцелевого самолета-амфибии укороченного взлета и посадки на этапе предварительного проектирования
Оценены взлетные характеристики регионального многоцелевого самолета-амфибии укороченного взлета и посадки. Рассчитанные значения скорости хода, при которых будут происходить смены режимов плаванья, воздушное и водное со...
Повышение эффективности финишной механической обработки деталей машин
Определены основные условия повышения точности и производительности обработки, со- стоящие в повышении режущей способности инструментов и применении упругой схемы обработки (шлифования) с предварительным натягом в технол...