МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЙ ПОДХОД К ЭНЕРГОСБЕРЕГАЮЩЕМУ ХЛАДОСНАБЖЕНИЮ СИСТЕМ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА АДАПТАЦИЕЙ К ТЕКУЩИМ КЛИМАТИЧЕСКИМ УСЛОВИЯМ
Journal Title: Авиационно-космическая техника и технология - Year 2018, Vol 0, Issue 4
Abstract
Предложен методологический подход к определению рациональной тепловой нагрузки системы кондиционирования воздуха (СКВ) с учетом текущих климатических условий эксплуатации, который базируется на гипотезе разложения текущих переменных тепловых нагрузок на относительно стабильную составляющую как базовую для выбора установленной (проектной) холодопроизводительности холодильной машины, работающей с высокой энергетической эффективностью на номинальном или близких ему режимах, и нестабильную тепловую нагрузку, приходящуюся на предварительное охлаждение наружного воздуха при переменных текущих наружных температурах. Для обоснования методологического подхода к выбору рациональной тепловой нагрузки СКВ выполнен анализ текущих значений удельных тепловых нагрузок на холодильную машину СКВ при охлаждении наружного воздуха от его переменной текущей температуры до температуры 10, 15 и 20 ºС. Показано, что исходя из разного темпа приращения годовой выработки холода на покрытие текущих тепловых нагрузок с увеличением установленной холодопроизводительности холодильной машины, обусловленного изменением тепловой нагрузки в соответствии с текущими климатическими условиями в течение года, необходимо выбирать такую проектную тепловую нагрузку на холодильную машину СКВ охлаждения воздуха (ее установленную холодопроизводительность), которая обеспечивает достижение максимальной или близкой ему годовой выработки холода при относительно высоких темпах ее приращения. При этом значение тепловой нагрузки, приходящейся на предварительное охлаждение наружного воздуха, рассчитывают по остаточному принципу как разницу рациональной общей тепловой нагрузки и ее базовой относительно стабильной составляющей. Предложенный метод целесообразно использовать при расчете базовой установленной холодопроизводительности холодильной машины СКВ с аккумуляцией избыточного (неиспользованного) холода при пониженных текущих тепловых нагрузках на СКВ и его расходование на предварительное охлаждение наружного воздуха, т.е. покрытие нестабильной части тепловой нагрузки СКВ.
Authors and Affiliations
Євген Трушляков
Keywords
Related Articles
- EP ID EP500046
- DOI 10.32620/aktt.2018.4.08
- Views 70
- Downloads 0
СОВРЕМЕННЫЕ ЗАДАЧИ СОЗДАНИЯ И УВОДА С ОРБИТЫ ГРУППИРОВОК КОСМИЧЕСКИХ АППАРАТОВ КЛАССА НАНО И ПИКО
Целью статьи является анализ современных задач, связанных с созданием и уводом с орбиты орбитальной группировки космических аппаратов класса нано и пико, а также рассмотрение возможности применения устройств с постоянным...
К ВОПРОСУ РАЗРАБОТКИ ПРОГРАММНО-ВЫЧИСЛИТЕЛЬНОГО КОМПЛЕКСА ТЕПЛОГИДРАВЛИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ В МАСЛОСИСТЕМЕ ГТД
В настоящее время в связи с созданием авиационных двигателей новых поколений значительное внимание уделяется разработке программно-вычислительных комплексов, позволяющих повысить эффективность их проектирования и доводки...
THE THEORETICAL DESCRIPTION AND ANALYSIS OF THE MECHANISMS OF DEGRADATION PROCESSES IN ELECTROCHEMICAL BATTERIES FOR USE IN OBJECTS OF SPACE-ROCKET HARDWARE
The advantages and shortcomings batteries used in objects of space-rocket hardware (lithium, nickel-alkaline, lead-acid) discusses in article. Operating modes of electrochemical batteries in objects of space-rocket hard...
OPTIMIZATION SET OF OPTICAL-ELECTRONIC SURVEILLANCE FOR AEROSPACE MONITORING FOREST
Place setting of the problem of vector optimization of set of opto-electronic observation for aerospace monitoring of forests for the subsequent determination, in practice the methods of its solution, based on a lot of c...
УПРАВЛЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ ПРОЦЕССА ХОЛОДНОГО НАПЫЛЕНИЯ ЗАЩИТНО-ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫХ ПОКРЫТИЙ НА МАГНИЕВЫЕ СПЛАВЫ
Выполнен поиск оптимальных параметров процесса холодного газодинамического напыления низкого давления для получения максимальной эффективности формирования защитно-восстановительных покрытий на магниевые сплавы. Установл...