Metodyka obliczenia współczynnika sztywności podłoża pod torowiskiem

Journal Title: Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe - Year 2018, Vol 220, Issue 6

Abstract

The article presents the calculation methodology of the substrate stiffness coefficient under the track. The preparation of numerical models and the determination of the stiffness coefficient using numerical analyzes are discussed. The relationship between generating vibrations in the function of the structural cross-section of the track and material parameters of individual foundation layers is presented.

Authors and Affiliations

Jan Targosz, Maciej Hebda

Keywords

Related Articles

Problematyka badań ankietowych w bazach lotnictwa wojskowego w kontekście występujących wybranych zagrożeń

Paper discussed a issues related with realizing a questionnaire survey for a civil workers and soldiers from military aviation bases. Characteristic feature of realized survey is a fact that research was realized in a th...

Wpływ warunków meteorologicznych na skutki uwolnienia chloru w wyniku wypadku drogowego

In the article was presented the effect of meteorological conditions and aerodynamic roughness of the substrate on the dispersion of dangerous, highly toxic substance - chlorine. Simulations were carried out in the ALOHA...

Rekordowy rok Solarisa

W 2013 roku firma Solaris pobiła swój dotychczasowy rekord sprzedanych pojazdów i jednocześnie jedenasty raz z rzędu znalazła się na pozycji lidera polskiego rynku autobusów miejskich. Był to także najlepszy okres dla po...

Dostępność czasowa pomiędzy przystankami komunikacji miejskiej a stacjami i przystankami kolejowymi na trasie Szczecin Główny-Police

The article presents an analysis of the time availability between public transport stops and railway stations and stops on the route Szczecin Glowny-Police from the point of view of their integration. The methodology of...

Ekologiczno-ekonomiczne rozwiązania techniczne w sektorze motoryzacyjnym. Część I: Rozwiązania konstrukcyjne

The automotive sector is one of the fastest growing sectors of economy. The increasing amount of cars both in Polish and world roads results in the immeasurable benefits associated with the goods and human transport. On...

Download PDF file
  • EP ID EP561864
  • DOI 10.24136/atest.2018.168
  • Views 40
  • Downloads 0

How To Cite

Jan Targosz, Maciej Hebda (2018). Metodyka obliczenia współczynnika sztywności podłoża pod torowiskiem. Autobusy. Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe, 220(6), 747-750. https://europub.co.uk./articles/-A-561864