Модель дивизиональной организации управления ресурсами городской автотранспортной системы пассажирских перевозок

Abstract

Рассматривается задача моделирования распределения финансовых средств автотранс- портной системы городских пассажироперевозок с дивизиональной организацией управле- ния ресурсами, при которой все участники исследуемых процессов наделены функцией принятия решений. Механизм управления моделируется иерархической игрой с фиксиро- ванной последовательностью ходов, где исследование операций ведется с позиций ло- кальных интересов функциональных центров логической деятельности, которым предо- ставлено право самостоятельно определять необходимые объемы капитальных вложений, в то время как центр финансирования обеспечивает требуемые затраты оборотных средств.

Authors and Affiliations

Keywords

Related Articles

Моделирование информационного обеспечения топливной эффективности самолетов транспортной категории

Проанализирована статистическая информация по топливной эффективности ряда зарубежных пассажирских самолетов с учетом времени их создания и величины транспортной работы. Показано, что повышение топливной эффективности яв...

Проблемы создания ТРДДФ для многорежимных самолётов

Описаны особенности проблем создания ТРДДФ многорежимных самолётов. Обращено внимание на отличия в конструкции существующих ТРДДФ разных фирм. Отмечены мероприятия по устранению обнаруженных проблем в форсажных камер. Вы...

Скоростной эстакадно - трубопроводный контейнеровоз на воздушной подушке

В современном мире быстрая доставка грузов и пассажиров между городами и странами является актуальной задачей. Предложена как альтернатива вакуумной системе Hyperloop «атмосферная» транспортная система в виде аппарата на...

Алгоритм и программа совершенствования расчета взлетной массы в первом приближении гражданского легкого самолета с турбовинтовыми двигателями

Разработан алгоритм и программа совершенствования расчета взлетной массы в первом приближении гражданского легкого самолета с турбовинтовыми двигателями. Проанализированы аналитические выражения по исследованию влияния г...

Исследование функциональной зависимости прочности клеевого соединения направляющих элементов УСПШ

Данная работа посвящена экспериментальным исследованиям прочностных и точностных характеристик клеевого соединения направляющих элементов с базовыми элементами штампа в универсальных сборных переналаживаемых штампах (УСП...

Download PDF file
  • EP ID EP200880
  • DOI -
  • Views 117
  • Downloads 0

How To Cite

(2016). Модель дивизиональной организации управления ресурсами городской автотранспортной системы пассажирских перевозок. Открытые информационные и компьютерные интегрированные технологии, 3(73), 94-102. https://europub.co.uk./articles/-A-200880