Модель дивизиональной организации управления ресурсами городской автотранспортной системы пассажирских перевозок

Abstract

Рассматривается задача моделирования распределения финансовых средств автотранс- портной системы городских пассажироперевозок с дивизиональной организацией управле- ния ресурсами, при которой все участники исследуемых процессов наделены функцией принятия решений. Механизм управления моделируется иерархической игрой с фиксиро- ванной последовательностью ходов, где исследование операций ведется с позиций ло- кальных интересов функциональных центров логической деятельности, которым предо- ставлено право самостоятельно определять необходимые объемы капитальных вложений, в то время как центр финансирования обеспечивает требуемые затраты оборотных средств.

Authors and Affiliations

Keywords

Related Articles

Проектно-конструкторські особливості планеру регіонального пасажирського літака

Описано проектно-конструкторські особливості планера регіонального пасажирського літака, котрі були впроваджені на етапах створення сімейства літаків Ан-148/Ан-158. Наведено конструкторсько-проектні роботи щодо планера л...

Assessment of Functional Sustainability of Computer-Integrated Technological Systems

This paper puts forward formation of quantitative complex indexes and criterion as the key points for assessment of computer-integrated technological system sustainability. The offered assessment goes beyond classical ap...

Применение алгоритма распознавания образов flood fill для заливки цветовой области в приложении для Android

Одной из актуальных задач является автоматизация процесса распознавания образов. Предмет распознавания образов охватывает ряд научных дисциплин, которые объединяет поиск решения задачи выделения отдельных элементов. Созд...

Конструктивно-технологические особенности несущих поверхностей вертолета из полимерных композиционных материалов

Проведен анализ зарубежного и отечественного опыта применения полимерных композиционных материалов (ПКМ) в конструкциях несущих поверхностей (НП) вертолета (лопастей, крыла, стабилизатора, киля), а также технологических...

Усовершенствование технологии фрезерования деталей с неравномерной жесткостью

Проведен обзор технологий фрезерования деталей с неравномерной жёсткостью. Предло жен метод на базе переменной коррекции с выполнением инженерного анализа в CAE- системе. Обработаны результаты расчетов нежелательных откл...

Download PDF file
  • EP ID EP200880
  • DOI -
  • Views 113
  • Downloads 0

How To Cite

(2016). Модель дивизиональной организации управления ресурсами городской автотранспортной системы пассажирских перевозок. Открытые информационные и компьютерные интегрированные технологии, 3(73), 94-102. https://europub.co.uk./articles/-A-200880