MODEL ZA PROCENU LIBERALIZACIJE ŽELEZNIČKOG PUTNIČKOG SAOBRAĆAJA: PRIMER SRBIJE
Journal Title: INTERNATIONAL JOURNAL FOR TRAFFIC AND TRANSPORT ENGINEERING - Year 2012, Vol 2, Issue 3
Abstract
Tržišno učešće železničkog putničkog saobraćaja drastično je smanjeno u poslednjih pedeset godina. Zadatak reformi je otvaranje tržišta železničkih usluga i razvoj konkurencije u železničkom sektoru u cilju dobijanja koristi od “tržišnih snaga” i smanjenje intervencija u železničkom sektoru. Određivanje nivoa reformi često izaziva konfuziju i suprotstavljena mišljenja. To podrazumeva primenu intuicije i subjektivnih procena i ne koriste se direktne metode istraživanja, već kao rezime načina razmišljanja o trenutnoj poziciji. Ovo sugeriše da je prikladno da se koristi teorija fuzzy logike da se proceni nivo železničkih reformi. Fuzzy model izračunava nivo liberalizacije železničkih reformi kao izlaznu promenljivu, gde su inputi definisani kao: dinamika izvršenja, broj reformskih koraka, implementacije saobraćajne politike, itd. Procene nivoa liberalizacije železničkog tržišta i železničkih reformi je važan proces koji pokazuje u kojoj fazi se zemlje nalaze. Sinhronizacija nivoa reformi veoma je važna za zemlje u regionu zbog uspostavljanja stabilnog transportnog tržišta.
Authors and Affiliations
Slavko Vesković, Vera Raičević, Gordan Stojić, Sanjin Milinković
Keywords
Related Articles
- EP ID EP145794
- DOI http://dx.doi.org/10.7708/ijtte.2012.2(3).04
- Views 110
- Downloads 0
A REGIONAL ANALYSIS OF URBAN POPULATION AND TRANSPORT ENERGY CONSUMPTION
The association between urban population density and transport energy consumption is a well-discussed topic in the metropolitan level. However it is less studied in the regional scale. This paper demonstrates the results...
MEASURING THE EFFICIENCY OF AIR NAVIGATION SERVICES SYSTEM BY USING DEA METHOD
This paper examines the possibilities for measuring performance of current Air Navigation Services Providers (ANSPs) in Europe. ANSPs are in the process of operational integration into functional air blocks (FABs) tracki...
PCE IN ANALYSIS MODELS OF THE NUMBER OF FOLLOWING VEHICLES ON A TWO-LANE ROAD
This paper analyzes the influence of heavy-duty vehicles (HDV) on the traffic capacity of a two-lane road depending on weather conditions. The influence of the heaviest vehicles moving is expressed by the passenger car e...
DEFINISANJE KRITERIJUMA ZA UTVRĐIVANJE NIVOA USLUGA GRADSKE PUTNE MREŽE PRIMENOM SAMOORGANIZOVANE MAPE VEŠTAČKE NEURONSKE MREŽE
Cilj ovog rada je poboljšanje nivoa usluga za poznata saobraćajna opterećenja gradskih ulica u Indiji. Analiza je sprovedena na osnovu preporuka datih u priručniku Highway Capacity Manual. Preporučeni opseg brzina za raz...
RANKING OF LOGISTICS SYSTEM SCENARIOS USING COMBINED FUZZY AHP-VIKOR MODEL
Ranking of the logistics system scenarios of the Central Business District (CBD) of the city is performed in this article using the multi-criteria decision-making (MCDM) model which combined the methods of fuzzy "Analyti...