MODELING OF THE HARP STYLE CABLE-STAYED BRIDGE AND ITS STRENGTH ANALYSIS
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2017, Vol 41, Issue
Abstract
Сable-stayed bridge structural optimization based on linear programming and static analysis is described. Two structural schemes are proposed. Series of geometric, computational models with various boundary conditions are constructed. For modeling and analysis the finite element method was used. Based on the analysis of calculations results, the conclusions on optimization of the design are made.
Authors and Affiliations
S. Krasnikov
Keywords
Related Articles
- EP ID EP279211
- DOI -
- Views 77
- Downloads 0
МАХОВИК ПЕРЕМЕННОГО МОМЕНТА ИНЕРЦИИ
Предложена новая конструкция маховика переменного момента инерции для двигателя внутреннего сгорания.
PROBE OF CONVOY LORRY’S ROADABILITY ON MODEL WITH FOUR FREEDOM DEGREES
The modeling of curvilinear movement of the lorry convoy is considered. The mathematical model of movement of two links flat system is developed; the software in the language of tech-nical computing MATLAB is created; re...
ДОСЛІДЖЕННЯ КЕРОВАНОСТІ АВТОПОТЯГА ПО МОДЕЛІ ІЗ ЧОТИРМА СТЕПЕНЯМИ СВОБОДИ
Розглянуто моделювання криволінійного руху автопотяга. Розроблено математичну мо-дель руху плоскої дволанкової системи; створено програмне забезпечення у середовищі MATLAB; проаналізовано результати моделювання руху на п...
ПРИМЕНЕНИЕ БАЗ ДАННЫХ ДЛЯ ОЦЕНКИ РАБОТЫ ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА
Рассмотрен и предложен подход к созданию баз данных для оценки работы пассажирского транспорта.
THEORETICAL JUSTIFICATION OF EXPONENTIAL DISTRIBUTION LAW OF DISTANCES BETWEEN STOPS OF CITY PUBLIC TRANSPORT
The paper presents the results of investigation of relation bitween the trip distance on stops lo-cation on the route between places of attraction. Theoretical justification of the use fulness of exponential distribution...