МОДЕЛЮВАННЯ РОБОТИ АВТОМАТИЧНОЇ СИСТЕМИ КЕРУВАННЯ ЗЧЕПЛЕННЯМ
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2017, Vol 41, Issue
Abstract
Проаналізовано основні положення математичного моделювання робочих процесів, що відбуваються під час увімкнення зчеплення. Запропоновано підхід, на основі якого можлива реалізація математичного моделювання роботи автоматичної системи керування зчепленням. Виконано імітаційне моделювання роботи автоматичної системи керування зчепленням.
Authors and Affiliations
V. Klimenko, M. Michalevich, D. Leontiev, A. Yarita, U. Ryabukha
Keywords
Related Articles
- EP ID EP278437
- DOI -
- Views 83
- Downloads 0
MULTINOMINAL LOGIT MODEL OF BICYCLIST ROUTE CHOICE
The paper presents the multinominal logit discrete choice model that allows determining pa-rameters coefficients of the cyclists’ route. The basic model includes six parameters, however, only a number of signalized inter...
EXPERIMENTAL STUDY OF INDICATORS IN SMALL ENGINE FOR A COMPACT TRACTOR
Problem. Engine selection for a specific type of transport vehicle, configuration and refinement of mathematical models of processes, improvement of engine construction are made based on the results of experimental resea...
STATISTICAL RESEARCH OF WHEELS BALANCING OF TRUCKS UNDER OPERATION
The analysis of statistical data concerning the technical condition of trucks suspension and lorry convoys in operation is carried out. The characteristics of random variables distribution are calculated, and their graph...
ОЦІНКА РАЦІОНАЛЬНОЇ ПЛОЩІ ТРАНСПОРТНОГО РАЙОНУ В МОДЕЛІ ГРОМАДСЬКОГО ПАСАЖИРСЬКОГО ТРАНСПОРТУ МІСТА
Наведено новий підхід до оцінки раціональної площі транспортного району у моделі громадського пасажирського транспорту міста на основі імовірності використання для поїздок зупиночного пункту, що розташований на території...
ОЦІНКА СЕРЕДНЬОГО ЧАСУ ОЧІКУВАННЯ ПАСАЖИРАМИ МАРШРУТНОГО ТРАНСПОРТУ НА ЗУПИНЦІ
Описано результати розрахунку середнього часу очікування пасажирами маршрутного транспорту на зупинці на основі імітаційного експерименту. Проводиться порівняння з вже існуючими розрахунковими залежностями.