МОДЕЛЮВАННЯ РОБОТИ АВТОМАТИЧНОЇ СИСТЕМИ КЕРУВАННЯ ЗЧЕПЛЕННЯМ
Journal Title: Автомобильный транспорт - Year 2017, Vol 41, Issue
Abstract
Проаналізовано основні положення математичного моделювання робочих процесів, що відбуваються під час увімкнення зчеплення. Запропоновано підхід, на основі якого можлива реалізація математичного моделювання роботи автоматичної системи керування зчепленням. Виконано імітаційне моделювання роботи автоматичної системи керування зчепленням.
Authors and Affiliations
V. Klimenko, M. Michalevich, D. Leontiev, A. Yarita, U. Ryabukha
Keywords
Related Articles
- EP ID EP278437
- DOI -
- Views 78
- Downloads 0
MYKOLA HOVORUSHCHENKO (1924–2011): BIOGRAPHY OF A SCIENTIST
The article is devoted to the biography of Mykola Yakovych Hovoruschenko (1924–2011). M. Hovorushchenko is known for his role in the development of the first modern stations of automated diagnostics. Under the direction...
PHYSICAL BASES OF SYSTEMS CREATION FOR MAGNETIC-IMPULSIVE ATTRACTION OF THIN-WALLED SHEET METALS
The work is dedicated to the physical base of systems creating for the thin-walled sheet metals magnetic pulse attraction. Some practical realization models of the author’s suggestions are represented.
ПРОБЛЕМИ ВИЗНАЧЕННЯ ВАРТОСТІ ВИТРАТ ПАЛИВА НА МІЖНАРОДНИХ АВТОМОБІЛЬНИХ ПЕРЕВЕЗЕННЯХ
Під час міжнародних автомобільних перевезень вантажів найбільш витратною статтею є витрата палива. Тому нами було розроблено методику визначення об’єму та вартості палива за критерієм максимального використання його об’є...
ВЛИЯНИЕ ВОЛНОВОГО ИЗЛУЧЕНИЯ ДОРОЖНОГО АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ПОКРЫТИЯ НА УРОВЕНЬ И ЧАСТОТУ СПЕКТРА ШУМОИЗЛУЧЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ШИНЫ
Проведены экспериментальные исследования по замеру шума автомобильной шины, спектральной характеристики шума шины и асфальтного покрытия при движении автомобиля. Сделан вывод о том, что волновые излучения дорожного асфал...
THEORETICAL JUSTIFICATION OF EXPONENTIAL DISTRIBUTION LAW OF DISTANCES BETWEEN STOPS OF CITY PUBLIC TRANSPORT
The paper presents the results of investigation of relation bitween the trip distance on stops lo-cation on the route between places of attraction. Theoretical justification of the use fulness of exponential distribution...