Monitorowanie jako element bezpieczeństwa przewozów towarów niebezpiecznych – koncepcja systemu

Abstract

Przewóz towarów transportem drogowym utrzymuje się wciąż na wysokim poziomie. Zjawisko to poza pozytywnymi aspektami dla gospodarki niesie ze sobą również negatywne i kosztowne skutki, szczególnie w zakresie przewozu ładunków niebezpiecznych. Towary te, ze względu na swój charakter, stwarzają duże zagrożenie dla środowiska naturalnego oraz ludzi. Zasady nadzoru transportu tych towarów są regulowane przez właściwe dokumenty normatywne i wytyczne zatwierdzone w Unii Europejskiej i w Polsce. Pomimo zaostrzonych środków bezpieczeństwa bardzo często dochodzi do zdarzeń niepożądanych o negatywnych skutkach społecznych, środowiskowych i finansowych. Stan ten wymusza podejmowanie działań mających na celu minimalizację ryzyka przewozu i zwiększenie jego bezpieczeństwa. Jednym z takich działań jest wprowadzenie monitorowania ładunku od odbiorcy do nadawcy. Na rynku dostępne są systemy monitorowania pojazdów, które wykorzystują systemy nawigacji satelitarnej. Ich celem jest m.in. określenie lokalizacji pojazdów, kontrola paliwa czy zabezpieczenie pojazdów przed kradzieżą. Niestety, nie zapewniają one zintegrowanego monitorowania, uwzględniającego wieloaspektowość zagadnienia, a przede wszystkim wpływu stanu psychofizycznego kierowcy na wartość ryzyka, jak również skutków działań terrorystycznych, które w obecnych czasach nabrały istotnego znaczenia. W artykule przedstawiono koncepcję zintegrowanego systemu, uwzględniającego aktualny stan rozwiązań w tym zakresie. Przesłanki budowy systemu, zasady jego funkcjonowania, przepływ informacji pomiędzy uczestnikami oraz rolę czynnika ludzkiego w systemie, a także korzyści płynące z jego implementacji omówiono na przykładzie przewozu LNG. Zwrócono też uwagę na skutki społeczno-ekonomiczne funkcjonowania systemu jako elementu niezbędnego do zwiększenia poziomu bezpieczeństwa w przewozie towarów o właściwościach szczególnie niebezpiecznych.

Authors and Affiliations

Sylwia Bęczkowska, Iwona Grabarek

Keywords

Related Articles

Jakość w teorii zarządzania Deminga i jej implementacja w procesie kształcenia

H. Grabowski (2000) zdefiniował nauczyciela jako specjalistę w dziedzinie ludzkiego zachowania, którego praca polega na intencjonalnym motywowaniu do jego zmiany w kierunku społecznie pożądanym. Założenia reformy systemu...

Development chances of Polish power industry against the background of increasingly restrictive environmental and economic requirements

Electrical power engineering is an area which exerts a significant influence on the natural environments. This effect can be examined in two aspects: consumption of energy fossil resources and natural environment polluti...

Balanced scorecard: A contemporary management tool for performance management

Changes are part of any kind of development, economic development included. The increased transfer of information and technology development lead to swift and inherent changes in today’s economy. These changes became a g...

Health aspects of involutionary changes of blood pressure and heart rate of women and men between 21-60 years of age

Aim of work: The aim of this experiment was to determine ontogenetic changes of adult women's and men's blood pressure and heart rate within the population with low SES. Material and methods: our work made use of examina...

Production preparation process of new products in a small-size company - research results

The article shows a designing problem of new goods in a small-size companies. The authors define stages of this process, its elements and its distinctiveness when compared to big concerns. The authors suggest setting up...

Download PDF file
  • EP ID EP316362
  • DOI -
  • Views 75
  • Downloads 0

How To Cite

Sylwia Bęczkowska, Iwona Grabarek (2017). Monitorowanie jako element bezpieczeństwa przewozów towarów niebezpiecznych – koncepcja systemu. Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie, 35(3), 67-78. https://europub.co.uk./articles/-A-316362