Morskie planowanie przestrzenne a planowanie nawigacji w rejonach ograniczonych
Journal Title: Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni - Year 2014, Vol 0, Issue 29
Abstract
W pracy przedstawiono zadania i cele morskiego planowania przestrzennego oraz zakres prac związanych z procesem planowania nawigacji statków morskich. Pokazano przykłady planowania torów wodnych w rejonie nawigacyjnie trudnym z uwzględnieniem poziomu ryzyka.
Authors and Affiliations
Mirosław Jurdziński
Keywords
Related Articles
- EP ID EP168168
- DOI 10.12716/1002.29.03
- Views 51
- Downloads 0
Czynnik ludzki w ocenie bezpieczeństwa manewrów portowych
W przypadku manewrów portowych wpływ czynnika ludzkiego na bezpieczeństwo jest szczególnie istotny, ze względu na ograniczoną przestrzeń manewrową. W artykule przedstawiono propozycję oceny wpływu czynnika ludzkiego na b...
WPŁYW WARUNKÓW HYDROMETEOROLOGICZNYCH NA PARAMETRY EKSPLOATACYJNE STATKÓW TYPU PANAMAX
W artykule omówiono wpływ warunków hydrometeorologicznych na parametry eksploatacyjne statków typu PANAMAX. Opracowano diagram i wzory matematyczne, umożliwiające cyfryzację procesu obliczeniowego. Przeanalizowano wpływ...
Znaczenie opakowań w pracy spedytora międzynarodowego
Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie niezbędnej wiedzy z zakresu opakowań, ich znaczenia oraz oznakowania ładunków w pracy spedytora międzynarodowego. Dodatkowym celem jest zbadanie, jaki wpływ na funkcjonowani...
PLANOWANIE ZMIANY KURSU STATKU W REJONACH OGRANICZONYCH
Praca dotyczy planowania nawigacji na wodach ograniczonych i płytkich. Na mapach morskich przedstawiono poprawki do zmiany kursu statku. Omówiono metodę określenia powiększonego zanurzenia statku na zwrocie w wyniku prze...
Badanie możliwości transmisji danych przez statkowe satelitarne łącze internetowe
Szczegółowe badanie transmisji danych przez satelitarne łącze internetowe odbyło się podczas rejsu statkiem „Wilforce”. Podróż rozpoczęła się w południowokoreańskim porcie Pyeongtaek, a zakończyła w belgijskim Zeebruge....